你可以去翻下nthsa的数据，特斯拉在
百万保有量司机每年死亡数
百万保有量致死人数
百万保有量碰撞事故数
保险赔付比
这些数据上都处于最优档，而且数据是每年都在变更好，特斯拉给的理由是AP，你给找个其它的理由？
【 在 wyes (wyes) 的大作中提到: 】
: 事故率哪里低了？
: 洗地的都是偷换概念，拿偶尔简单路况的自动驾驶，跟全天候各种复杂路况下的人工驾驶比事故率。
: 要是准备个体育场，让自动驾驶绕圈圈，那事故率更低。
: ...................
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