不要扯一大堆没用的破数字，就会偷换各种概念，就拿我在北京每天上下班这几公里路程，用自动驾驶和我开车比比事故率，同样这几公里路段，试试看。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 你可以去翻下nthsa的数据，特斯拉在  
: 百万保有量司机每年死亡数  
: 百万保有量致死人数  
: 百万保有量碰撞事故数  
: 保险赔付比  
: 这些数据上都处于最优档，而且数据是每年都在变更好，特斯拉给的理由是AP，你给找个其它的理由？

发自「今日水木 on iOS」
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