刚刚八月初跑了趟单程890公里的，52度电池的400公里车，感觉还不错，比同行油车多了近4个小时的充电时间。不过单人司机感觉600公里的电车足够了，400的车基本两小时多点一休息，600公里连续开3小时基本是极限了，后面提高充电速度是正途
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: EU260，短腿老电车。
: 跑一段850km的小长途，服务区充电桩分布不均，最短90km，最长的174km，需要充5次电。
: 夏天最大的问题是，电池太热，跑到最后限功率。充电限电流。
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