【 在 keler 的大作中提到: 】
: 对了还测试了红绿灯跟车，确实是跟车-前面有车就能自主提速，排在红灯第一排绝对识别不了绿灯，且过路口一定丢失车道，过了之后能不能识别下一段车道看运气。
: 对博世这套L2真是无语，何必呢
哦怪不得。读完手册，我理解车道线清晰是这套系统能正常运转的基础，包括封闭路和红绿灯路况。。车道不清楚的话理论上是谁家的辅助也不要指望，小鹏我看有人测过车道不清楚的情况下车辆的辅助系统运转，但是我感觉这个已经很不安全了，任何暗示路面不清晰情况下辅助驾驶可用的宣传，都是草菅人命。另外，我还真从来没想过让车自己来识别红绿灯，但是我试过红绿灯路口跟前车自己启停，还可以。。红绿灯识别真是不敢想，道路限速标识能识别准就谢天谢地了。
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