有没有能力不知道，反正传统车企基本上都没有这个流程，不然不至于投诉个电池衰减严重，厂家跟4S店左推右推，用户体验这么差。

只能反映出厂家根本就没有正规的处置电池衰减的工作流程。都是把电池衰减跟其它零部件损坏更换列为同一个流程——4S店检测确实故障损坏，反馈给厂家，走普通质保换件流程进行更换。

换下来的坏的电池包，我认为4S店根本就没有拉给厂家，而是自己处理了，要不闲鱼上怎么这么多卖二手电池包的？

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 北汽4S那个是特例，正规的都是要返厂的，替下来就算阶梯利用，也得会打开测试挑选那。车企连这点能力都没有，快倒闭吧。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*