先崩：根据电量算好续航里程，并且直接显示出来。这个最好，但是厂家不愿意。北汽采用的模式。
中崩：续航50%~30%，把亏欠的找回来。这样一般不至于趴窝。BYD后期改进模式。
后崩：发现没电了，立即把soc归0，技术处理最简单，用户最悲催。普通模式。

采用先崩模式就可以减少大部分趴窝问题。
【 在 erlin 的大作中提到: 】
: 解决尿崩的方法很简单，就是在仪表盘标出充入电量和剩余电量的参数，而不是让车主看什么百分比和剩余里程！车主根据电量和环境及用车情况很容易做出是否需要停下来充电的判断
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*