牛
【 在 FHWYSH (FHWYSHLMTPVDKQNRXCEZ) 的大作中提到: 】
: 即使马来西亚的ST ESP芯片厂持续停产，比亚迪完成今年的70～75万辆整车销量目标也不会有问题。
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: 因为在整个ESP芯片传导链条上，其它车企都是最下游的OEM角色，需要从博世/大陆等中游角色的Tier1供应商处购买已装配好ESP芯片的模块。也就是说，在产业链上游突发崩溃的意外情况下，博世/大陆等中游供应商手头的存货就会面临着下游的所有OEM车企的争抢，结果就是所有下游车企都抢不到吃不饱，只能大幅减产。
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发自xsmth (iOS版)
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