蔚来承诺的寿命恰恰就是不低于95%，跟业内正常四年衰减水准相当，其实就是买个商业保险而已。

除非在电池发生明显衰减或者大故障的情况下，能体现出优势。但就目前行业电池的故障率，与人生意外险发生的概率相当，打个比方，虽然我不排斥要买意外险，但别动不动就绑架所有人买意外险就是了。

【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: 如果你认为两三年的电池会有较大损耗，那么这对于不能换电的车更是致命性的缺点了。对于可换电的，电池只要健康就行，而这是由蔚来背书的。
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