其实也没啥大不了的，简单来说两个：
1、底盘复刻的汉兰达，大量底盘零件尺寸和安装孔位一模一样
2、因为断轴升级的下摆臂号称球头拉脱力从35kN增加到50kN，但实测新款成绩是33.9kN，重新买了一个结果更低，30.77kN
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修改:sushou FROM 218.64.175.*
FROM 218.64.175.*