极星2除了续航，其他的都是比较有特色的，如果有油车，主要用来市内通勤，可以考虑
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 手上一个油号有日系紧凑suv，另外一个电号24年到。
:
: 朋友的电号空着，想先用这指标买一个电车。目前两个方案，求建议：
:
: 方案1：比亚迪秦plus ev，用个5-6年等BBA电车成熟了在换
: 优势：秦本身产品力不错，15w/16.5w价格合适，续航500/600，保有量高，6年卖了也不至于亏得彻彻底底。省下来的10w+预算可以补到以后换油车的预算里，提升显著。
: 劣势：服务太拉胯，销售态度不好且工作不专业，就怕售后态度更差。品牌一般。工具车属性太强，没有享受的因素。
:
: 方案2：极星2 25.3w，一直开着不换了，至少8年以上。
: 优势：极致操控，油门设计合理，低调，内饰环保，有调性，个人很买账。买了就先享受上了。
: 劣势：保有量太低太低，售后不一定有保障。480的续航没优势。
:
: ps，每天通勤17公里单程40分钟左右，城市道路，基本没有出城或者高速需求，对辅助驾驶需求不大。

来自 NOH-AN00
--
FROM 116.6.112.*