你得理解需求的突发性（burst），直观说就是峰谷特性。如果从经济角度考虑，没有投资人会投资建设可以满足全部高峰需求的硬件，那样的必然是亏本的。

电车的致命短板是补能速度慢，一旦服务队列长了，体验将无法忍受。但根据第一行的陈述，任何服务系统，都不可能去投资建设零等待的硬件规模。

【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 同样投资强度的加油站服务能力强还是充电桩服务能力强？更别提换电站了
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