我开了5年小10w公里混动了，感觉是不如纯电
每天自己桩充电，没有里程压力
1。油还是比电贵，烧油总会不爽
2。用电里程比较短
3。亏电时发动机噪音震动都比较大，尤其是跟纯电状态比
4。不出远门，长途我开另一辆油车

如果没桩、如果没第二辆车、如果通勤距离更近……可能混动更实用。但是这些如果本身就说明这是个衡量以后的平庸选择，并不是制约条件解除后的最优解。


【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 很好奇你的思路，如果混动既有电驱的驾乘体验，补能又像加油一样便捷，纯电车拿什么跟混动竞争？你可否正面解释一下。
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