目前直驱的比重本来就不高了
能够直驱其实不太能节省能源
主要是能把发动机的动力和电机动力叠加
普通増程器的动力是不能传递到车轮上的

【 在 Rand 的大作中提到: 】
: 如果发动机（增程器）特殊优化到效率极高，比现在的比亚迪的43%还高，说不定比亚迪拿来炫技的直驱也没那么必要了，哈哈。
: 长城和奇瑞加稍微复杂的变速箱来体现差异的技术路线我都不是特别看好。
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