油燃烧做功(1.2T三缸)用来发电，然后充电，然后放电驱动电机驱动车轮;和普通油车直接油燃烧做功通过变速箱驱动。看看哪个能量损耗大。
所谓省油，可能也就体现在刹车减速动能回收上，你把动能回收关了再看看。

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【 在 Rand 的大作中提到: 】
这种模式下平均油耗如何？
我知道并不比一般同等级油车耗油（比如纯油汉兰达），但是能达到同等级dmi或者汉兰达混动那种省油


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