中秋开家里的电车跑了1600公里，nedc续航是600，秦plus。
1、路线先到塞罕坝，穿过乌兰布统，然后到了大兴安岭黄岗梁，从太仆寺旗、张家口方向回京。此路线过了河北后就基本没什么充电桩了，内蒙行程差不多有900公里，只有在中间林西县有一个特来电公交公司充电站，进出河北都要满电。
2、九月底一路秋景，美不胜收，只有一路哇！哇！哇！非常值得推荐的路线。但季节一定要把握好，只有在09.18-09.28才最美，国庆已经落叶了。
3、一路深感电车的续航影响因素太多了，在充电桩不多的地方需要考虑因素太多，海拔、温度、路面情况、空调、下雨和车速，需周密规划。去程塞罕坝，全程上坡，能耗超高，一路高速开通风600续航中间充130，跑480已经没剩什么电了。
4、最危险的一次是回城程从黄岗梁经达达线到张北县察北服务区，四百多公里，一路只有察北服务区有充电桩，三分之二国道，剩下高速，出发时570续航，原本想跑四百多公里出头续航怎么也够了。可是当天下雨，温度又只有六七度，海拔还爬升300米，下雨为了除雾又必须开吹风，再加上内蒙国道路面粗糙阻力更大，路上能耗越来越高，国道能耗超15，上高速后雨势加大，能耗比平时更是接近翻倍，一开始95acc巡航，眼看续航越来越少，到后面10公里只敢60巡航，最终到察北服务区充电站时续航只剩1公里，真是有惊无险。
5、路面情况对能耗的影响真的很大，之前没怎么在意，也很少人提过，内蒙国道路面很粗糙，同样的速度跑比北京城市道路能耗要高30%以上。给出去远方自驾朋友提个醒，一定留足续航，不能拿北京路面跟其他省份路面比。
6、内蒙真是充电桩空白啊，建点吧，不然真白瞎了这么美的景


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