现在跑网约车的电车太多了，这些头部的三方网络基本不愁，也缺乏动力
现在头部还在亏钱，主要原因是还在大规模的铺点抢占位置和份额

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 其实第三方充电网络（特来电、星星等）如果像新势力车企那样懂得用户体验、懂得用户运营、懂得用户粘性，就不会管理的如此之差，以至于沦落到跟国网这种垃圾桩区别不大的程度。
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