我理解几年前品牌立项的时候，就担心ev160、绅宝对品牌的拖累，所以处处用心，就怕哪一个点被抓住diss。但实际来看，还是要给北汽这俩字还债，高端之路跨度太大了，现在e v、eu车主换车周期到了，一抬头28w，扭头就走啊，在15-20缺少一款比eu5稍微好一个级别的车，断层了。
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 所以还是走对大众口味的路线比较合适。剑走偏锋市场不会有什么好回应的。
: 天天吐槽轩逸安全性差，依然不影响人家皮薄馅儿大价低霸榜。
: aions现在都不把侧气帘补上，依然不影响人家销量不错。注重安全的人是有，但相比在意所谓性价比的人，少太多了。
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修改:hsv FROM 219.237.181.*
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