问题还是不是产品，而是那帮人不行。
去几次展厅体验体验销售就知道什么感觉了。人家担心的不是产品，担心的是产品后面的人还是那批人。
想留住老客户方法太多了。出一个北汽一手老车主根据购买时间，给予额外3-5w置换补贴的方式，车主不觉得香吗。
奈何最后还爆出自己要跟lite车主切割的消息。
说到底还是这帮人不尊重消费者。
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 我理解几年前品牌立项的时候，就担心ev160、绅宝对品牌的拖累，所以处处用心，就怕哪一个点被抓住diss。但实际来看，还是要给北汽这俩字还债，高端之路跨度太大了，现在e v、eu车主换车周期到了，一抬头28w，扭头就走啊，在15-20缺少一款比eu5稍微好一个级别的车，断层
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修改:MacDull FROM 115.84.0.*
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