你这太乐观了，先不说你的电池能不能坚持十年，比如拿2015年的比亚迪e6，原价30W+，补贴下来20W+，别说十年，就算六年，跑10万公里电池可能还能达到在90%+，但二手车价格只能卖4w+，如果算上补贴，光车辆本身折旧就近20w，然后实际上每年保险也是按补贴前的30W+交的，有私桩还好，北京这种车位资源紧缺的地方，没私桩可能是大多数，光充电占位就要搭进去多少时间成本，每次快充都要一个小时。所以你想的太乐观了，就像很多人说啥电车也能长途了，高速也有电桩了，实际上你去跑跑，现实是残酷的。
  
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
:  宋plus 油和电，一个12万多，一个16万多，油车加一万多的购置税。差价3万多
:  十年十万公里
:  油车总成本135000+1000（平均保养）*10+3000（平均保险）*10+6000（油钱）*10≈23.5万
:  电车总成本170000+300*10+3000*10+1000*10≈21.3万
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