18年买的nedc320的短腿车 充满了续航显示302 实际也就跑220左右

9月30日傍晚出发 出发时续航有250
北三环-G6-下花园  132公里 补电8.4度顺带休息了一会儿 之前在官厅桥上堵了差不多40分钟
下花园-张家口桔子酒店 56公里 酒店楼下就是桩 充到92%

10月1日
上午 张家口-乌兰察布君安石化加油气站 165公里 续航剩50多 这个加油站离火山基本上是最方便的了 补电到90%
下午 君安石化加油气站-乌兰哈达火山-乌兰察布多蒙德酒店 163 续航剩60多

10月2日
上午 酒店附近找了个星星充电 补到90% 出发到古力脑包
中午 古力脑包-苏木山 98公里
傍晚 苏木山-兴和县如家 43公里 续航剩70
加电上可以查到兴和县有个公交车站可以补电，但晚上不营业

10月3日
早上做了个危险的决定，放弃了在公交车站补电，因为看了评论还要打电话找公交站的人来操作觉得麻烦，于是决定去大青山的国家电网。距离30公里，续航剩70，看上去很合理，结果从兴和县到大青山的一路上坡，把我的冷汗都爬出来了，续航一公里接着一公里的掉，山脚下是续航40，距离12公里的样子，结果在离终点还有4公里多的时候，续航已经低到不显示剩余电量了（应该是19以下了）。最后在一家人的祈祷中，终于到了充电桩，插上后显示为5%的电，赶紧充起来，充了31.75度。
中午-下午 大青山-草原天路西线-草原天路东线的一部分 回程在草原天路充电站补了10.5度电
傍晚回张家口住 一路下坡不费电 续航剩170

10月4日
张家口-官厅补电-回京 一路下雨

总体上除了大青山那一天出了险情，其他时候都还好，不过还是想早点换车，要是有个600的续航就轻松多了，从乌兰察布再去个大红山也不在话下
--
修改:ppllppll FROM 223.72.82.*
FROM 223.72.82.*