增程式车头多了个发动机，估计重量分布没有纯电动的好了，我家小区门口有个调头弯，平时开X5很溜就过去了，这次试驾岚图纯电在弯里稍微加点速就推头了，估计换增程版会更夸张

【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 理想这种技术积累约等于零的企业，也能做出来可靠性还可以的增程。如果有大厂投入搞增程路线，更没问题。
: 汽车工业发展100多年，一直没有解决好变速箱的可靠性问题。除了mt，其他变速箱都是整车可靠性的瓶颈。增程车没变速箱，汽油发动机也只工作在几个设定的中庸工况之下，缓解了极限工况造成的机械磨损，有更多理由比汽油车的可靠性更强。另一方面，增程车的电池比纯电车少，而且理论上不会有过充过放的问题，电池的一致性维护难度也更小。
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