但突发事件不是一直有的，很久才来一次。这样司机容易疏忽大意变成危险，所以建议还是少用自动驾驶；或者用了也明确知道各自的职责，保持和完全自己开车一样警觉，但这个很难。

【 在 haisong 的大作中提到: 】
: 那自动驾驶的主要作用是帮助司机处理各种杂事，司机只要把着方向盘处理一些突发特殊情况就行吧
: 听起来还是挺有用的，是不是大部分时候都相当于在无人高速上开车
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