串接三元锂电是为了应对铁锂放电中段压降曲线过于平缓的特点，而不是解决铁锂一致性差导致的容量不均衡问题的。

解决铁锂一致性差还是要靠经常给电芯做均衡。普通铁锂电池包只有被动均衡电路，只能在插上慢充枪后开始均衡，每次均衡动辄需要花上十来个小时，没有私桩的话就不方便做均衡了。

蔚来对此解决办法是电池包内置大容量DC-DC主动均衡电路，在车辆熄火静置时就可以做主动均衡，不需要依赖外部充电环境。

【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 没有，从远离上就不可能用三元电芯的压降来评估铁锂因为一致性问题造成的soc预测不准
: 发自「今日水木 on JAD-AL50」
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