铁锂能量回收不难吧？居然没有。

【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 目前，主流铁锂电池包能量密度140Wh/kg，主流三元锂电池包能量密度180Wh/kg，如果铁锂电池可以充到100%用到0%，可用容量100%，而三元锂电池更适合充到90%用到10%，可用容量80%，相当于能量密度打八折即144Wh/kg，两者皆以可用电量计算的话，能量密度竟然相差无几，但考
: 为什么铁锂电池的车子上不设置一个电阻、将电池满电时电机回收的能量引至电阻消散掉呢？这样不就可以解决满电时无法使用能量回收制动、而机械制动和能量回收制动的脚法脚感又不一致容易引起操作失误的问题了吗？
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