后装增程的发电机这个没有可实现性，除非后面拖一个外挂的。
有这个需要的，直接买个理想ONE吧，综合成本上肯定要比自己电+增程模块便宜。因为原厂的好多模块会复用，整体成本会下降，后装的很多模式就会是两份，成本会上升。

【 在 andia 的大作中提到: 】
: 技术能实现的情况下，增程附加模块的作用是把一辆纯电车变身为增程混动
: 第一，可以钻政策的漏洞，卖时是纯电车，用时可以变身增程混动
: 第二，看理想one的销量，说明现阶段增程用油解决电车续航问题还是很有市场的，有换电和附加电池组不具备的便利性
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