冬奥时间，零下20-30度，充电都费劲，也欠缺灵活性。
FCV一大优势就是低温性能。
400km，如果用电池的话，得250-300度电了。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 公交车的话，续航400不如直接用BEV了，也能跑400，白天跑晚上充。
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