我觉得电车最重要的是安全系数，能量密度是一个宏观的表现，提现不了电池的先进性

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电池包结构创新也是提高能量密度的一种手段呀。
: 对于用户来说是一回事，不管你是从电芯下手，还是从电池包结构下手，都行，只要最终效果是提升了能量密度就行。
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