EV受限问题前面不是有人说查明了基本是冷却液管渗漏导致的么，这基本不是设计和原理问题，是制造工艺和品控问题。
冷却液管肯定不是比亚迪自己造的，应该是比亚迪自己做设计并向供应商提出采购需求买来的，这怪不到DMI头上，当然，责任比亚迪是要负的

【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 吹过了，原理没啥复杂的，10年前的教科书上写的明明白白。
: 但是理论上是一回事，实际做出来是另外一回事，做出来是否好用有没有故障那更是另外一回事。
: 比亚迪做到了第三步，但还是有ev受限问题，所以算是走了两步半吧。
--
FROM 221.130.253.*