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census (与爱前行) 于 (Sun Nov 14 21:27:58 2021) 提到:
看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
有 7 位用户评价了这篇文章：
[ ] aragon1115: 也就本版极狐还有点声音，大街上绝大多数人不知道这是什么玩意
[ ] freecutelei: 北汽这么多年口碑没积累下来呗
[ ] wangdass8: 2021年算极狐的品牌伊始，而市场偏见和营销能力影响巨大
[ ] zzvc: 跟那个可怜的销量比，版上极狐的帖子明显是太多了。
[+3] paradiseJR: 极狐app说：初见极狐普通，回看有韵味，开的越久，就越喜欢。
[-1] vica2012: 版上极狐的帖子明显是太多了，都是带着任务的？
[-5] nkbuddha:
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omin (omin) 于 (Sun Nov 14 21:32:31 2021) 提到:
现在在售的新能源车大概有180款，买车之前都去试驾一遍吗？
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sdlk (我是谁) 于 (Sun Nov 14 21:33:01 2021) 提到:
车没有硬伤，有些人觉得北汽是硬伤。试驾过极狐的人最终买的比例很高
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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census (与爱前行) 于 (Sun Nov 14 21:37:57 2021) 提到:
有道理，多谢！
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 车没有硬伤，有些人觉得北汽是硬伤。试驾过极狐的人最终买的比例很高
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blackben (blackben) 于 (Sun Nov 14 21:42:08 2021) 提到:
最致命的伤就是 性价比太低，所以最终的销量也说明了这一点，
15到20 是这个车生存的空间，它价格定高了10万
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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tinani1 (tinani1) 于 (Sun Nov 14 21:44:23 2021) 提到:
买车看真实评论，深度试驾是最重要的
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bigone (狂暴老鸽) 于 (Sun Nov 14 21:45:21 2021) 提到:
车好不好不论，品牌和营销能力真是负数
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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发自「今日水木 on iPho」
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tinani1 (tinani1) 于 (Sun Nov 14 21:53:08 2021) 提到:
看10万到15万的是一部分车友，看30万左右的又是一部分车友。单论品牌力，国产车都不要看了，BBA都有电动车，也不算贵。
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shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 于 (Sun Nov 14 21:53:53 2021) 提到:
那为啥卖不出去？油车品牌和电车品牌可不是一回事
【 在 tinani1 (tinani1) 的大作中提到: 】
: 看10万到15万的是一部分车友，看30万左右的又是一部分车友。单论品牌力，国产车都不要看了，BBA都有电动车，也不算贵。
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shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 于 (Sun Nov 14 21:55:58 2021) 提到:
除非是车迷，不然一般人买车，就是看自己最中意的亮点，比如说
外观，空间，内饰，其他方面尚可就行
所以model3,modely的短腿磷酸铁锂版卖的很好，按说缺点无数
买的人群主体年轻人，看上的就是科技感。
【 在 tinani1 (tinani1) 的大作中提到: 】
: 买车看真实评论，深度试驾是最重要的
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jjxmm (潜水、隐身爱好者) 于 (Sun Nov 14 22:09:14 2021) 提到:
油电无缝衔接，不追求时尚，伪自动驾驶，居家可以考虑，续航无焦虑，走哪都停地库基本1/1
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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tedxyz (ted's sweatcoat) 于 (Sun Nov 14 22:21:04 2021) 提到:
车迷会看中特斯拉的操控
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 除非是车迷，不然一般人买车，就是看自己最中意的亮点，比如说
: 外观，空间，内饰，其他方面尚可就行
: 所以model3,modely的短腿磷酸铁锂版卖的很好，按说缺点无数
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chenjy (cjy) 于 (Sun Nov 14 22:49:23 2021) 提到:
极狐的特点是在这个价位把跟驾驶体验相关的配置拉满，少了新势力的那种科技感，但是这些客户群体在除了指标的因素外更倾向于油车。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 那为啥卖不出去？油车品牌和电车品牌可不是一回事
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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wangsee (昵称长一些到底容不容易记住啊) 于 (Sun Nov 14 22:54:35 2021) 提到:
试驾了，没买。静音和底盘驾驶感受一般，辅助驾驶功能中上
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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发自「今日水木 on Android」
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Sun Nov 14 22:57:53 2021) 提到:
性价比低？笑而不语
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 最致命的伤就是 性价比太低，所以最终的销量也说明了这一点，
: 15到20 是这个车生存的空间，它价格定高了10万
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发自「今日水木 on Android」
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ylh1969 (没谱) 于 (Sun Nov 14 23:04:39 2021) 提到:
性价比高。价格高。不是我的菜。
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 最致命的伤就是 性价比太低，所以最终的销量也说明了这一点，
: 15到20 是这个车生存的空间，它价格定高了10万
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tinani1 (tinani1) 于 (Sun Nov 14 23:07:39 2021) 提到:
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 除非是车迷，不然一般人买车，就是看自己最中意的亮点，比如说
: 外观，空间，内饰，其他方面尚可就行
: 所以model3,modely的短腿磷酸铁锂版卖的很好，按说缺点无数
: ...................
回我两条，我回你一条，为的是你可别再回我了，你说的都对，好吧。特斯拉有什么科技感可真敢说，唯一的科技感是不让进单位大门，能锻炼下身体吧。
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Sun Nov 14 23:19:06 2021) 提到:
你这么留言说明你是个键盘侠，完全不识货
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 最致命的伤就是 性价比太低，所以最终的销量也说明了这一点，
: 15到20 是这个车生存的空间，它价格定高了10万
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发自「今日水木 on Android」
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Sun Nov 14 23:26:36 2021) 提到:
极狐
就车而言没有硬伤。
就产品而言，不懂用灰色和黑色的营销手腕是个硬伤。
就品牌而言，常年的多维度积累是个硬伤。
这么说吧，极狐真实车主，基本上都是多方试驾比较后，放弃特斯拉蔚来小鹏的，甚至放弃定金…
差距太大了。
哦再补充一点，大部分都是幸福的三口之家，或者准备要孩子的二人世界。
玩具还是让躁动的人去买吧。
责任才是极狐的内涵。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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winsen (成长期PE) 于 (Sun Nov 14 23:45:55 2021) 提到:
此处应该有掌声
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极狐
: 就车而言没有硬伤。
: 就产品而言，不懂用灰色和黑色的营销手腕是个硬伤。
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Sun Nov 14 23:50:59 2021) 提到:
说得很对，说一千道一万，就是贵了，性价比低
为啥不敢定价低点，因为低了就亏本了，赚不回投入。原因呢，核心技术不掌握在自己手中，买来的成本太高，采购成本压不下来
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 blackben 的大作中提到: 】
最致命的伤就是 性价比太低，所以最终的销量也说明了这一点，
15到20 是这个车生存的空间，它价格定高了10万
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 00:04:04 2021) 提到:
你不会真的以为大家用的东西都一样，然后你便宜我贵吧？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 说得很对，说一千道一万，就是贵了，性价比低
: 为啥不敢定价低点，因为低了就亏本了，赚不回投入。原因呢，核心技术不掌握在自己手中，买来的成本太高，采购成本压不下来
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Mon Nov 15 00:05:10 2021) 提到:
隔壁汉ev车主观摩了一会儿我那个试驾的αS，说后备箱真大，问我看上极狐那一点了，我说三电技术优异，他很震惊的反问我：北汽有技术啊，不都是买的吗？凡事持有这个观点的我都呵呵一笑，和他聊了聊刀片电池均衡电路以及均衡算法的一些猜想，并表示安全第一，深藏功与名…
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 说得很对，说一千道一万，就是贵了，性价比低
: 为啥不敢定价低点，因为低了就亏本了，赚不回投入。原因呢，核心技术不掌握在自己手中，买来的成本太高，采购成本压不下来
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 00:08:19 2021) 提到:
说别人不懂且要颠覆其固有认知的事情是非常难的。因为你的对手是这个人的大脑惰性。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 隔壁汉ev车主观摩了一会儿我那个试驾的αS，说后备箱真大，问我看上极狐那一点了，我说三电技术优异，他很震惊的反问我：北汽有技术啊，不都是买的吗？凡事持有这个观点的我都呵呵一笑，和他聊了聊刀片电池均衡电路以及均衡算法的一些猜想，并表示安全第一，深藏功与名…
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 00:09:08 2021) 提到:
问题是最核心的功能或者性能没体现出贵得有道理啊，同等质量和功能比价格，同等价格比质量，现在用户都不傻，在新能源领域也没有买办洗脑不会为了一个标再交智商税了，比的就是性价比。
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
你不会真的以为大家用的东西都一样，然后你便宜我贵吧？
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 00:12:13 2021) 提到:
抱歉虽然不想这么说。但是真的仅仅是你不了解不知道，所以你才会说这些话。
当然不赖你。
比起你说现在的用户不傻，
我更愿意承认现在的友商太贼了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 问题是最核心的功能或者性能没体现出贵得有道理啊，同等质量和功能比价格，同等价格比质量，现在用户都不傻，在新能源领域也没有买办洗脑不会为了一个标再交智商税了，比的就是性价比。
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Mon Nov 15 00:12:40 2021) 提到:
我其实没好意思聊电控，因为如果说出去的epb“联合调试”，不就是一起调个参吗，其他方面和秦pro如出一辙，太稳了毫无创新，甚至宣传稿里面低速回收技术都依赖于epb，要知道我那2018的eu5都可以低速能量回收的。
当然，汉ev作为家用买菜车还是很不错的，开到100多充电也没啥问题，我肯定看不上这类白开水技术的。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 说别人不懂且要颠覆其固有认知的事情是非常难的。因为你的对手是这个人的大脑惰性。
: 发自「今日水木 on Android」
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 00:14:03 2021) 提到:
我当时去4s店问过极狐的几项核心指标，又问了问销售核心卖点和主要优势是什么，然后就知道定价贵了大概8万左右，不值
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【 在 hsv 的大作中提到: 】
隔壁汉ev车主观摩了一会儿我那个试驾的αS，说后备箱真大，问我看上极狐那一点了，我说三电技术优异，他很震惊的反问我：北汽
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 00:15:25 2021) 提到:
你就靠这个就做出你的判断了，真的太轻率了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 我当时去4s店问过极狐的几项核心指标，又问了问销售核心卖点和主要优势是什么，然后就知道定价贵了大概8万左右，不值
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 00:16:11 2021) 提到:
极狐的电池多少度电，nedc续航多少，卖多少钱
每百公里续航的车价是多少万，这指标很难计算么
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
抱歉虽然不想这么说。但是真的仅仅是你不了解不知道，所以你才会说这些话。
当然不赖你。
比起你说现在的用户不傻，
我更
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Mon Nov 15 00:16:19 2021) 提到:
每个人对价格都有一个预期，包括eu5车主，普遍觉得27太贵了，我只能说我太穷了，还是买特斯拉吧……
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 我当时去4s店问过极狐的几项核心指标，又问了问销售核心卖点和主要优势是什么，然后就知道定价贵了大概8万左右，不值
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 00:16:57 2021) 提到:
我的天啊………………我都惊掉下巴了……
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 极狐的电池多少度电，nedc续航多少，卖多少钱
: 每百公里续航的车价是多少万，这指标很难计算么
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 00:17:49 2021) 提到:
别闹了，我开车10多年，开电车5 6年，一个电车好不好，问清楚核心的东西后就能有一个基本的判断
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
你就靠这个就做出你的判断了，真的太轻率了
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 00:18:33 2021) 提到:
你这个逻辑问题太大了。
你用体积，重量和耐饿度，来衡量鲍鱼和馒头的价值。
你觉得有意义？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 极狐的电池多少度电，nedc续航多少，卖多少钱
: 每百公里续航的车价是多少万，这指标很难计算么
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 00:20:00 2021) 提到:
嗯，这就是我刚才说的，对于您来说，馒头更有意义，便宜，耐饿。说多了没用。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 别闹了，我开车10多年，开电车5 6年，一个电车好不好，问清楚核心的东西后就能有一个基本的判断
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 00:20:08 2021) 提到:
掉了就捡起来吧
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
我的天啊………………我都惊掉下巴了……
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 00:22:11 2021) 提到:
你迷了，慢慢来吧…
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 每个人对价格都有一个预期，包括eu5车主，普遍觉得27太贵了，我只能说我太穷了，还是买特斯拉吧……
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发自「今日水木 on Android」
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 00:22:13 2021) 提到:
汉就不便宜，卖得仍然很火，特斯拉也不便宜，内饰那么简陋也卖得飞起
便宜不是核心，核心是性价比，贵要有贵的价值和卖点
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
嗯，这就是我刚才说的，对于您来说，馒头更有意义，便宜，耐饿。说多了没用。
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 00:25:14 2021) 提到:
如果让极狐真实车主把优秀卖点排个前三，可能续航和电耗在第四名。
然而这却是你评价极狐性价比的最核心项，你说你估错了多少。
真的是太片面了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 汉就不便宜，卖得仍然很火，特斯拉也不便宜，内饰那么简陋也卖得飞起
: 便宜不是核心，核心是性价比，贵要有贵的价值和卖点
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发自「今日水木 on Android」
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 00:27:05 2021) 提到:
按你的这个说法和角度，核心不是性价比和质量，核心是营销和氛围营造。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 汉就不便宜，卖得仍然很火，特斯拉也不便宜，内饰那么简陋也卖得飞起
: 便宜不是核心，核心是性价比，贵要有贵的价值和卖点
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 00:28:42 2021) 提到:
可惜了，现在电耗和续航是电车最大的卖点，也是最大众的需求，舍本逐末不应该是脑子清楚的决策者应有的思维和判断。
追求小众，就会小众，求仁得仁。
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
如果让极狐真实车主把优秀卖点排个前三，可能续航和电耗在第四名。
各种差异项等价出金额，汉应该是比极狐贵至少3万。
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 00:31:49 2021) 提到:
眼界差异太大了，就这样吧。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 可惜了，现在电耗和续航是电车最大的卖点，也是最大众的需求，舍本逐末不应该是脑子清楚的决策者应有的思维和判断。
: 追求小众，就会小众，求仁得仁。
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Mon Nov 15 00:34:50 2021) 提到:
你就是满店山珍海味，人家是来找粗粮的，只能说扛住吧，以后慢慢有回头客了…
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 眼界差异太大了，就这样吧。
: 发自「今日水木 on Android」
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adam0459 (亚当) 于 (Mon Nov 15 06:30:21 2021) 提到:
硬伤就是卖贵了，另外有人不信任北汽能把产品做好，比如我
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 06:57:49 2021) 提到:
车本身没有硬伤，都上市一年多了，我提车都马上满一年了，开了一万多公里了。车要有硬伤早就被爆出来了，如果硬要挑的话，就是有些朋友回复的所谓的科技感不足，这个东西有人看中有人不在乎，另外就是北汽的出身，让很多人一开始就屏蔽了极狐。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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xiti (xiti) 于 (Mon Nov 15 07:31:21 2021) 提到:
短腿指啥？
外观还是续航
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 除非是车迷，不然一般人买车，就是看自己最中意的亮点，比如说
: 外观，空间，内饰，其他方面尚可就行
: 所以model3,modely的短腿磷酸铁锂版卖的很好，按说缺点无数
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 07:51:41 2021) 提到:
您没看懂那个回复的意思。极狐的续航和电控已经很优秀了，但是在极狐优点里面不是最好的…
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 可惜了，现在电耗和续航是电车最大的卖点，也是最大众的需求，舍本逐末不应该是脑子清楚的决策者应有的思维和判断。
: 追求小众，就会小众，求仁得仁。
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.4
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 07:55:42 2021) 提到:
北汽当年伤了很多信任他的新手车主，把名声给败坏了，现在就算搞出了还可以的产品，定价又没有拿出诚意来，很难打动消费者让其回头了。
从最早的ev160 ev200 eu260到后来的 eu5 ，一次次让人失望，把牌子彻底搞砸了。
要想重塑形象 重建信任，得拿出置之死地而后生的决心和勇气来，否则没戏。
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【 在 Jephen 的大作中提到: 】
车本身没有硬伤，都上市一年多了，我提车都马上满一年了，开了一万多公里了。车要有硬伤早就被爆出来了，如果硬要挑的话，就是有
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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acneacne (acneacne) 于 (Mon Nov 15 08:15:32 2021) 提到:
买20w车的和买30w车的，根本就不是一个群体。如果t的价格能降到25以内，那么市场肯定比现在好的多，但是，销量有限导致单品价格肯定下不去。
话说，t啥时候出22款啊。
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gsls (高山流水) 于 (Mon Nov 15 08:21:10 2021) 提到:
试驾过40多款
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 现在在售的新能源车大概有180款，买车之前都去试驾一遍吗？
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发自「今日水木 on M2102J2SC」
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 08:21:15 2021) 提到:
这就是没看到本质，又在网上人云亦云的偏见。
说个我个人的理解。
2014年到2015年，那个时期北汽怎么伤人了？
那个时代的新能源注定就是快速过度。
你再看看同期产品，哪个能行。
在那个时间点上，横向对比才有意义。
好在那会儿是北汽顶住了销量最高，
但凡换了江淮长安比亚迪，那对新能源伊始都是重打击。
懂和不懂都没事，开放思维才最重要。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 北汽当年伤了很多信任他的新手车主，把名声给败坏了，现在就算搞出了还可以的产品，定价又没有拿出诚意来，很难打动消费者让其回头了。
: 从最早的ev160 ev200 eu260到后来的 eu5 ，一次次让人失望，把牌子彻底搞砸了。
: 要想重塑形象 重建信任，得拿出置之死地而后生的决心和勇气来，否则没戏。
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Zion1 (Zion1) 于 (Mon Nov 15 08:21:17 2021) 提到:
硬伤真的是北汽，其次是价格
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
: --
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gongmianjie (mumu) 于 (Mon Nov 15 08:33:54 2021) 提到:
看完你的评论，我绝对不会考虑极狐了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极狐
: 就车而言没有硬伤。
: 就产品而言，不懂用灰色和黑色的营销手腕是个硬伤。
: ...................
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 08:35:32 2021) 提到:
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 看完你的评论，我绝对不会考虑极狐了
:
那还真是受宠若惊了。
不用谢。
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 08:52:15 2021) 提到:
买极狐的人里面有不少是北汽老车主，北汽之前的车确实问题不少，不过也不是北汽一家的问题，同时代的哪家的车都有类似的问题。16年跟我差不多时候买电车的同学，买的EU260，现在还开着呢，也没听过抱怨什么。
我个人感觉北汽并不是因为之前的车搞砸了牌子，19年的时候销量还是头部呢。之所以从20年销量断崖，是因为19年，20年，21年，压根就没有推出真正的定位10w-15W的EU5的换代车型，当然这个纯属北汽内部的问题，跟外界无关。
极狐定价这个事，作为消费者肯定都希望质量好价格低，但是低到多少算是有诚意呢，每个人的标准都不太一样。
27w我已经觉得有诚意了，所以我买了，但肯定有不少人觉得诚意不够，这是个问题。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 北汽当年伤了很多信任他的新手车主，把名声给败坏了，现在就算搞出了还可以的产品，定价又没有拿出诚意来，很难打动消费者让其回头了。
: 从最早的ev160 ev200 eu260到后来的 eu5 ，一次次让人失望，把牌子彻底搞砸了。
: 要想重塑形象 重建信任，得拿出置之死地而后生的决心和勇气来，否则没戏。
: ...................
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Nov 15 08:58:21 2021) 提到:
观念是很难改变的，31万的四驱极狐在我看来就是白菜价，比ES6,Model Y都便宜不少，配置和性能还好一些
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 买极狐的人里面有不少是北汽老车主，北汽之前的车确实问题不少，不过也不是北汽一家的问题，同时代的哪家的车都有类似的问题。16年跟我差不多时候买电车的同学，买的EU260，现在还开着呢，也没听过抱怨什么。
: 我个人感觉北汽并不是因为之前的车搞砸了牌子，19年的时候销量还是头部呢。之所以从20年销量断崖，是因为19年，20年，21年，压根就没有推出真正的定位10w-15W的EU5的换代车型，当然这个纯属北汽内部的问题，跟外界无关。
: 极狐定价这个事，作为消费者肯定都希望质量好价格低，但是低到多少算是有诚意呢，每个人的标准都不太一样。
: ...................
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paradiseJR (paradiseJR) 于 (Mon Nov 15 09:04:01 2021) 提到:
青菜萝卜各有所爱，没把极狐纳入考虑太正常不过了，毕竟极狐销量不高。大家买车一般先先拟个预算，在预算附近按销量高从上往下捋。谁没事老逛车版。
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piggybankk (piggybankk) 于 (Mon Nov 15 09:23:40 2021) 提到:
极狐top 4会是啥呢
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 如果让极狐真实车主把优秀卖点排个前三，可能续航和电耗在第四名。
: 然而这却是你评价极狐性价比的最核心项，你说你估错了多少。
: 真的是太片面了。
: ....................
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piggybankk (piggybankk) 于 (Mon Nov 15 09:25:45 2021) 提到:
自己没遇到问题确实挺好，但也别当鸵鸟吧。版上反馈的北汽问题还少吗
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 买极狐的人里面有不少是北汽老车主，北汽之前的车确实问题不少，不过也不是北汽一家的问题，同时代的哪家的车都有类似的问题。16年跟我差不多时候买电车的同学，买的EU260，现在还开着呢，也没听过抱怨什么。
: 我个人感觉北汽并不是因为之前的车搞砸了牌子，19年的时候销量还是头部呢。之所以从20年销量断崖，是因为19年，20年，21年，压根就没有推出真正的定位10w-15W的EU5的换代车型，当然这个纯属北汽内部的问题，跟外界无关。
: 极狐定价这个事，作为消费者肯定都希望质量好价格低，但是低到多少算是有诚意呢，每个人的标准都不太一样。
: ....................
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 09:29:00 2021) 提到:
不少啊。我也说了问题不少。
但是版上也不是只反馈的北汽的问题吧，哪家都有问题。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 自己没遇到问题确实挺好，但也别当鸵鸟吧。版上反馈的北汽问题还少吗
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 09:30:42 2021) 提到:
恩啊，每个人的接受程度不一样。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 观念是很难改变的，31万的四驱极狐在我看来就是白菜价，比ES6,Model Y都便宜不少，配置和性能还好一些
:
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 09:31:20 2021) 提到:
恩，每个人对价格的接受标准不一样~
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 观念是很难改变的，31万的四驱极狐在我看来就是白菜价，比ES6,Model Y都便宜不少，配置和性能还好一些
:
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 09:32:49 2021) 提到:
极狐定价高不高，销量说明了一切。我说了不算，你说了也不算，老百姓说了才算
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【 在 Jephen 的大作中提到: 】
买极狐的人里面有不少是北汽老车主，北汽之前的车确实问题不少，不过也不是北汽一家的问题，同时代的哪家的车都有类似的问题。1
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 09:41:31 2021) 提到:
这些年我因为开电车，在公司地库充电的时候陆续认识了不少车主，其中认识了大概十几个北汽的车主同事，ev160 ev200 ex360 ec200 eu260等等，有事没事都会闲聊交流一下，我认识的这些人里面，没有一个在换车的时候还买北汽，都转投了比亚迪 特斯拉 小鹏等其他品牌。
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
这就是没看到本质，又在网上人云亦云的偏见。
说个我个人的理解。
2014年到2015年，那个时期北汽怎么伤人了？
那个
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 09:43:30 2021) 提到:
合着我不是老百姓了？我就是卖了北汽买了比亚迪啊，本来说换蔚来特斯拉的。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 极狐定价高不高，销量说明了一切。我说了不算，你说了也不算，老百姓说了才算
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 09:47:52 2021) 提到:
你是14亿分之1，我也是14亿分之1，这14亿人中有多少人觉得极狐定价合理，用钱投了他一票呢。
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
合着我不是老百姓了？我就是卖了北汽买了比亚迪啊，本来说换蔚来特斯拉的。
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 09:48:54 2021) 提到:
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你是14亿分之1，我也是14亿分之1，这14亿人中有多少人觉得极狐定价合理，用钱投了他一票呢。
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:
: ...................
这还真无关乎品质，营销能力和伎俩才是直接关联。
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Nov 15 09:50:23 2021) 提到:
是大部分人根本不知道有极狐这个车，或者知道有车，但也没有方便的店去看和试驾
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你是14亿分之1，我也是14亿分之1，这14亿人中有多少人觉得极狐定价合理，用钱投了他一票呢。
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:
: ...................
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Phaistos (你是美女/你全家是美女/你是美女世家！) 于 (Mon Nov 15 09:53:11 2021) 提到:
销量少，就是车不行，没别的。
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 09:57:13 2021) 提到:
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 销量少，就是车不行，没别的。
:
销量少=车不行
鼓掌
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dynasty1215 (dynasty1215) 于 (Mon Nov 15 10:06:53 2021) 提到:
在本版，最厉害的就是极狐。
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jwchen08 (千山万水) 于 (Mon Nov 15 10:07:40 2021) 提到:
等着出个20w的极狐销量能有点起色
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 10:09:30 2021) 提到:
嘴炮没啥用，嘴硬也没啥用，曾经北京的消费者也不是没给过北汽机会，满大街的北汽车掉玻璃趴窝电池疯狂衰减已经把口碑败没了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 销量少=车不行
: 鼓掌
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 10:14:18 2021) 提到:
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 嘴炮没啥用，嘴硬也没啥用，曾经北京的消费者也不是没给过北汽机会，满大街的北汽车掉玻璃趴窝电池疯狂衰减已经把口碑败没了
嘴炮确实没用，嘴硬确实也没用，对于非车主来说，零成本口炮爽一爽倒是有用。
话说世界很奇怪，满大街的比亚迪高速动力受限，满大街的比亚迪自燃，满大街的比亚迪趴窝，
口碑怎么啥事儿没有。公关费高腾，黑白手套一起上果然是有效果。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 10:40:01 2021) 提到:
事实就是，从统计学的角度来说，比亚迪的车主换车的时候再买比亚迪的概率相当高，但是北汽就不是。
我眼见着我们公司地库充电的车从15 16 17年的三分之一北汽、三分之一比亚迪，到现在50%左右比亚迪 30%-40%特斯拉、北汽和极狐已经变成稀有动物
这是我们少数几个车主嘴炮导致的么
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 嘴炮确实没用，嘴硬确实也没用，对于非车主来说，零成本口炮爽一爽倒是有用。
: 话说世界很奇怪，满大街的比亚迪高速动力受限，满大街的比亚迪自燃，满大街的比亚迪趴窝，
: ...................
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 10:44:51 2021) 提到:
我不知道您说的满大街是怎么得出的结论，
是您认识的那十几位北汽车主都出现了吗？
掉玻璃我在本版面看到过一次车主发帖。
趴窝的情况，在16年我刚买电车那时候挺常见，各家都有，铁锂电池的车出现的多，不过也没满大街看到，一个冬天看到过两三辆。
电池衰减应该是开北汽电池的出租车司机最有发言权。我认识的几个北汽车主对北汽的车最满意的就是电池和续航了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 嘴炮没啥用，嘴硬也没啥用，曾经北京的消费者也不是没给过北汽机会，满大街的北汽车掉玻璃趴窝电池疯狂衰减已经把口碑败没了
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 10:48:05 2021) 提到:
对的。这是事实，就是我前面帖子说的。19年，20年，21年，北汽没有推出EU5的新车型，10W~20W这个最大销量的价格区间没有新产品了，毕竟不是人人想换25W以上的车。人家比亚迪，各个车型改款，产品线多丰富，这也是差距。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 事实就是，从统计学的角度来说，比亚迪的车主换车的时候再买比亚迪的概率相当高，但是北汽就不是。
: 我眼见着我们公司地库充电的车从15 16 17年的三分之一北汽、三分之一比亚迪，到现在50%左右比亚迪 30%-40%特斯拉、北汽和极狐已经变成稀有动物
: 这是我们少数几个车主嘴炮导致的么
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Nov 15 10:59:42 2021) 提到:
北汽和比亚迪以前都是低端车，所以销量大。汉就是内饰比秦好了点，骨子里还是低端，所以被极狐撞得不能自理，汉销量大就是靠所谓的不自燃的刀片电池，但也有碰撞起火的事件。
极狐销量肯定不会高，但这对车主来说不是什么坏事，反正它倒不了，销量低但服务非常好。比亚迪，特斯拉销量高，车也就那么回事，服务倒是很垃圾，店大欺客的道理谁都懂。相当多的人觉得被大店欺了，能忍，因为知道惹不起
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 事实就是，从统计学的角度来说，比亚迪的车主换车的时候再买比亚迪的概率相当高，但是北汽就不是。
: 我眼见着我们公司地库充电的车从15 16 17年的三分之一北汽、三分之一比亚迪，到现在50%左右比亚迪 30%-40%特斯拉、北汽和极狐已经变成稀有动物
: 这是我们少数几个车主嘴炮导致的么
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 11:04:42 2021) 提到:
北汽在Eu5后断档，失去了延续性，
然后极狐20年年底今年年初才来。
这确实从企业连贯性出了问题。这事儿补断不立，没什么吧
所以极狐完全可以当做一个动作很慢的新车企来看，但是又要接手网络上的偏见。
如果你对转型的新品牌这么没有容忍度，甚至开都没开过就急于下定义的话，我确实没什么好再跟你讨论的了。
最后，我就是比亚迪车主，每款新车出来我都有去试驾，我看不到诚意和惊喜，这也是我没再买比亚迪的原因。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 事实就是，从统计学的角度来说，比亚迪的车主换车的时候再买比亚迪的概率相当高，但是北汽就不是。
: 我眼见着我们公司地库充电的车从15 16 17年的三分之一北汽、三分之一比亚迪，到现在50%左右比亚迪 30%-40%特斯拉、北汽和极狐已经变成稀有动物
: 这是我们少数几个车主嘴炮导致的么
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发自「今日水木 on Android」
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nj105a (nj105a) 于 (Mon Nov 15 11:06:44 2021) 提到:
我买过北汽燃油车，我也觉得北汽是硬伤，空调水管缺陷，空调水寸在车里，全车发霉不召回，自费在4S店拆车晒霉一个礼拜，我永远不碰北汽。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 车没有硬伤，有些人觉得北汽是硬伤。试驾过极狐的人最终买的比例很高
:
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iamheat (heat-TENNIS 2.5继续加油) 于 (Mon Nov 15 11:11:17 2021) 提到:
蔚来小鹏是国内新势力靠前靠谱的
特斯拉是电车扛把子
大众是油车扛把子里面目前最认真推出电车平台的品牌
所以试驾这几个挺正常的啊
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Nov 15 11:13:09 2021) 提到:
同情你，我是从18年才开始关心电车，EU5我听说不错，续航扎实，极狐车一看就喜欢，大，厚重，跟Model Y并排停的时候，一种碾压的感觉。
【 在 nj105a 的大作中提到: 】
: 我买过北汽燃油车，我也觉得北汽是硬伤，空调水管缺陷，空调水寸在车里，全车发霉不召回，自费在4S店拆车晒霉一个礼拜，我永远不碰北汽。
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paradiseJR (paradiseJR) 于 (Mon Nov 15 11:16:54 2021) 提到:
【 在 nj105a 的大作中提到: 】
: 我买过北汽燃油车，我也觉得北汽是硬伤，空调水管缺陷，空调水寸在车里，全车发霉不召回，自费在4S店拆车晒霉一个礼拜，我永远不碰北汽。
这是新能源板块，而且是北京的居多。很多人对燃油车的历史纠纷并不清楚，也不是太关心。
我逛新能源板块好多年了，也开了好多年了。从我这个byd车主的视角看，北汽新能源算可靠的。
其实谁家的黑历史都有一堆，但是大家遗忘的似乎很快。唯独是对北汽，陈年往事反复提。
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kits (小步兵) 于 (Mon Nov 15 11:19:40 2021) 提到:
因为体验店太少。
【 在 census 的大作中提到: 】
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: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
#发自zSMTH@LIO-AN00
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 11:31:26 2021) 提到:
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
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: 这是新能源板块，而且是北京的居多。很多人对燃油车的历史纠纷并不清楚，也不是太关心。
: 我逛新能源板块好多年了，也开了好多年了。从我这个byd车主的视角看，北汽新能源算可靠的。
: ...................
有时候争论起来，都会借用别人怎么怎么说，这些的说服力真的太弱。
我的比亚迪趴窝过两次，都在数九寒冬
一次是我去充电的路上，距离目的地还差大概不到1000米，给我扔河上的桥上了。。。给我冻的透心凉。
另一次是早上出门一个小上坡，直接趴。
两次都是差不多20%直接归零。
反观我的北汽从15年到19年，无论什么温度，什么电量，一次趴窝都没有过。
所以网上对北汽的各种偏见，和对比亚迪的各种鼓吹，
我都有足够的资本和资格去探讨，我知道的事更真实，无论售前售后还是用车过程。
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paradiseJR (paradiseJR) 于 (Mon Nov 15 11:39:48 2021) 提到:
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 有时候争论起来，都会借用别人怎么怎么说，这些的说服力真的太弱。
: 我的比亚迪趴窝过两次，都在数九寒冬
: ...................
你吹过了。北汽趴过，而且不止一次。
北汽自2016年出了eu260以后，技术上有明显进步，才很少趴窝。
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qiujunzi (qiu) 于 (Mon Nov 15 12:06:26 2021) 提到:
鼓掌，哈哈，我也是这个想法，还没有下单。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极狐
: 就车而言没有硬伤。
: 就产品而言，不懂用灰色和黑色的营销手腕是个硬伤。
: ...................
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 12:09:03 2021) 提到:
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
:
: 你吹过了。北汽趴过，而且不止一次。
: 北汽自2016年出了eu260以后，技术上有明显进步，才很少趴窝。
啊北汽那块儿没打我的...
我的北汽。亲身经历。
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qyjxuecun (qyjxuecun) 于 (Mon Nov 15 12:45:54 2021) 提到:
北汽的服务用过之后，还会有人用？换了人，也不相信了。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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发自「今日水木 on HLK-AL10」
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yehorse (leo1024) 于 (Mon Nov 15 12:49:08 2021) 提到:
特斯拉的标和具有未来科技感的外形就值10万，相当于18万买个中型suv就算短腿，也性价比很高吧。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 除非是车迷，不然一般人买车，就是看自己最中意的亮点，比如说
: 外观，空间，内饰，其他方面尚可就行
: 所以model3,modely的短腿磷酸铁锂版卖的很好，按说缺点无数
: ...................
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yehorse (leo1024) 于 (Mon Nov 15 12:52:20 2021) 提到:
为了别人买车和为了自己买车是不一样的。
有人买车就要追求别人一句「他这车真不赖」的评价。
买极狐是为了自己买，大部分人买车还是为了别人买。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 13:09:16 2021) 提到:
那你一定没体会过现在极狐的服务…
【 在 qyjxuecun 的大作中提到: 】
: 北汽的服务用过之后，还会有人用？换了人，也不相信了。
:
: 发自「今日水木 on HLK-AL10」
: --
发自「今日水木 on Android」
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omin (omin) 于 (Mon Nov 15 13:45:31 2021) 提到:
记笔记了吗？
【 在 gsls (高山流水) 的大作中提到: 】
: 试驾过40多款
: 发自「今日水木 on M2102J2SC」
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cosun (航天局) 于 (Mon Nov 15 13:56:01 2021) 提到:
买极狐就像养个娃，生怕别人说自己的娃不好，整天盯着板上，一有异见，恨不得跳起来。买其他家车子的貌似都没这样。
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cosun (航天局) 于 (Mon Nov 15 13:57:08 2021) 提到:
听说现在的arcfox已经不承认自己出的arcfox lite车子了，不管保修。你这么懂，求证一下呗。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 那你一定没体会过现在极狐的服务…
: 发自「今日水木 on Android」
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 14:07:28 2021) 提到:
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 买极狐就像养个娃，生怕别人说自己的娃不好，整天盯着板上，一有异见，恨不得跳起来。买其他家车子的貌似都没这样。
哈哈哈哈你有资格说这句话吗哈哈哈哈哈哈哈你连极氪车都没有呢，这一幕实在太滑稽了。
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 14:08:42 2021) 提到:
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 听说现在的arcfox已经不承认自己出的arcfox lite车子了，不管保修。你这么懂，求证一下呗。
:
听说？我没听说过，你听说的多了，都来找我求证？我是你什么人。
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dynasty1215 (dynasty1215) 于 (Mon Nov 15 14:18:59 2021) 提到:
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 买极狐就像养个娃，生怕别人说自己的娃不好，整天盯着板上，一有异见，恨不得跳起来。买其他家车子的貌似都没这样。
怎么能这么说呢
极狐就是第一这没什么可争论的。
有人说一点点极狐的小毛病，也不是不可以，但是我们一定给你反驳回去，顺便再提提其他车的各种毛病。
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cosun (航天局) 于 (Mon Nov 15 14:21:58 2021) 提到:
同作者看看你在本帖的回复，我一点没形容错，你们一点都听不得不同意见。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 哈哈哈哈你有资格说这句话吗哈哈哈哈哈哈哈你连极氪车都没有呢，这一幕实在太滑稽了。
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kknd1399 (kknd1399) 于 (Mon Nov 15 14:26:19 2021) 提到:
M3/y内饰空间都不行吧
显然一般人只看牌子
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 除非是车迷，不然一般人买车，就是看自己最中意的亮点，比如说
: 外观，空间，内饰，其他方面尚可就行
: 所以model3,modely的短腿磷酸铁锂版卖的很好，按说缺点无数
: ...................
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census (与爱前行) 于 (Mon Nov 15 15:00:11 2021) 提到:
极狐的服务具体怎么样，可以详细说说吗？
之前跟极狐销售打交道，回访问的很细，总体感觉极狐还是很想把事情做规范的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 那你一定没体会过现在极狐的服务…
: 发自「今日水木 on Android」
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 15:01:39 2021) 提到:
这事我也很想找板上的极狐护法确认一下，这是真事么，该怎么解释
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 听说现在的arcfox已经不承认自己出的arcfox lite车子了，不管保修。你这么懂，求证一下呗。
:
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icebupt (ice) 于 (Mon Nov 15 15:02:35 2021) 提到:
众人皆醉你独醒
想尝试小众那就去尝试呗
大部分人直接不考虑，冒这个风险图什么呢
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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icebupt (ice) 于 (Mon Nov 15 15:06:15 2021) 提到:
极狐粉一点不比蔚来粉的战斗力差
绕着走就行了
在这些粉眼里，买了就是占了大便宜的大聪明，不买的全是无知煞笔
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 同作者看看你在本帖的回复，我一点没形容错，你们一点都听不得不同意见。
:
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Ereozot (Ereozot) 于 (Mon Nov 15 15:17:41 2021) 提到:
续航和电耗这属于三电优势了，如果都只排第四，那前三都是啥？车体刚性算一个？
我关注极狐主要还是看新闻，一个是早前的对撞，另一个就是最近的续航跑干赛了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 如果让极狐真实车主把优秀卖点排个前三，可能续航和电耗在第四名。
: 然而这却是你评价极狐性价比的最核心项，你说你估错了多少。
: 真的是太片面了。
: ...................
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 15:26:13 2021) 提到:
【 在 census 的大作中提到: 】
: 极狐的服务具体怎么样，可以详细说说吗？
: 之前跟极狐销售打交道，回访问的很细，总体感觉极狐还是很想把事情做规范的
:
其实我没遇到过啥问题..
购车以后会拉个专属群啊，20多口子围着你，里面有工程师、售后负责人、app对应员，售后专员、销售等等。
这帮人，你说点儿小事儿就要上门服务有点儿不好意思。
享受过的一个是告诉他们要去哪儿玩，他们给出个路书和充电建议。
还有一个是上班时候的取送车保养的服务。
还有一个是夏天空调关了AC有味道，反应之后没个把月上线了自动空调防霉OTA。
然后就是福利了吧，好多车主活动，基本都是带孩子玩的。
我发现极狐车主真的都是三口或者准三口之家...所以人问这车怎么样我都问家庭组成。
在app里见到过一个有感觉的是那个晚上10点多,
雨里爆胎了极狐工作人员赶过去现场给换个同款应急轮毂的服务。
后续补好了有空换回来就行。
这些服务感觉好多我都用不到，但是他们在待机我就觉得挺踏实。
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justthinking (xiao) 于 (Mon Nov 15 15:27:01 2021) 提到:
品牌多年积攒的口碑
北汽内购极狐打折买的人也不多。你体会一下这个公信力
另外，看看版上天天吹极狐那几位，尤其是名字里有ass那个，对这个用户群体的画像有偏差……
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 15:42:06 2021) 提到:
【 在 Ereozot 的大作中提到: 】
: 续航和电耗这属于三电优势了，如果都只排第四，那前三都是啥？车体刚性算一个？
: 我关注极狐主要还是看新闻，一个是早前的对撞，另一个就是最近的续航跑干赛了
:
开了有半年快17000Km了。
1，驾驶乐趣：车主群集体的回馈最多的一个词是人车合一，有十足的轻盈感和小车感。
2，被动安全：车身刚性算一个，就是车很整很紧，这也是客观层面构成上面那条的必要前提。
3，氛围营造：整体的温馨可靠感，这个很主观。乘坐舒适度(老婆孩子）、车内用料（暴晒无异味-孩子）、
行驶中的好睡程度（老婆孩子）等等，需要一些时间沉浸体会了。
最后加上三电下的快充和续航。
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 15:49:26 2021) 提到:
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 品牌多年积攒的口碑
: 北汽内购极狐打折买的人也不多。你体会一下这个公信力
: 另外，看看版上天天吹极狐那几位，尤其是名字里有ass那个，对这个用户群体的画像有偏差……
: ...................
本来是拉黑你了。
但是你每次回复个极狐相关，就在那儿指名道姓针对我ID进行恶意描述和引导，
你长期以来营造的ID性格也在我这瞬间下降到不对事只对人的低级表现。
你这么喜欢玩仇恨游戏还坚持了这么久，这就是你引以为傲的逻辑能力上限。
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justthinking (xiao) 于 (Mon Nov 15 15:52:39 2021) 提到:
哈哈哈，请继续拉黑我
哎我对你特别好奇。你是做啥行业的，今年贵庚啊，大学在哪里上的？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 本来是拉黑你了。
: 但是你每次回复个极狐相关，就在那儿指名道姓针对我ID进行恶意描述和引导，
: ...................
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justthinking (xiao) 于 (Mon Nov 15 15:53:42 2021) 提到:
俺还正好是北汽系统的。感谢你买极狐贡献给我们同志们奖金~
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 本来是拉黑你了。
: 但是你每次回复个极狐相关，就在那儿指名道姓针对我ID进行恶意描述和引导，
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 16:01:46 2021) 提到:
你说的这头3个优点，在目前续航 充电 电耗 价格是纯电车核心痛点的情况下，都属于锦上添花缺了也可的东西，雪中送炭的基础，没给人留下好的印象
相当于什么呢，你做了一盘菜，说看着多么美丽摆盘多美唯美，但是吃起来却很难吃。
菜的核心竞争力是什么，是吃起来美味，不是看起来好看。好看不好吃的菜，和好吃不好看的菜，谁能更受欢迎？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 开了有半年快17000Km了。
: 1，驾驶乐趣：车主群集体的回馈最多的一个词是人车合一，有十足的轻盈感和小车感。
: ...................
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justthinking (xiao) 于 (Mon Nov 15 16:04:39 2021) 提到:
（偷笑）
他会跟你说“极狐三电第一，我认为这是大家都承认的不需要说了”
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你说的这头3个优点，在目前续航 充电 电耗 价格是纯电车核心痛点的情况下，都属于锦上添花缺了也可的东西，雪中送炭的基础，没给人留下好的印象
: 相当于什么呢，你做了一盘菜，说看着多么美丽摆盘多美唯美，但是吃起来却很难吃。
: 菜的核心竞争力是什么，是吃起来美味，不是看起来好看。好看不好吃的菜，和好吃不好看的菜，谁能更受欢迎？
: ...................
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icebupt (ice) 于 (Mon Nov 15 16:08:16 2021) 提到:
哈哈哈哈哈 这脸打的…
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 俺还正好是北汽系统的。感谢你买极狐贡献给我们同志们奖金~
:
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 16:09:08 2021) 提到:
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你说的这头3个优点，在目前续航 充电 电耗 价格是纯电车核心痛点的情况下，都属于锦上添花缺了也可的东西，雪中送炭的基础，没给人留下好的印象
: 相当于什么呢，你做了一盘菜，说看着多么美丽摆盘多美唯美，但是吃起来却很难吃。
: 菜的核心竞争力是什么，是吃起来美味，不是看起来好看。好看不好吃的菜，和好吃不好看的菜，谁能更受欢迎？
: ...................
你的这个比喻非常偏驳。
“相当于什么呢，你做了一盘菜，说看着多么美丽摆盘多美唯美，但是吃起来却很难吃。”
这句话里你提及"看着多么美丽摆盘多美唯美，吃起来却很难吃"等价于 那些靠营销作秀搞定了销量，车主提车经过几个月使用后发现痛点很多，远不如预期。
而下面那句话，菜的核心竞争力是什么？
口感：动态驾驶质感
营养：乘坐舒适度
饱腹感：续航电耗
外观：营销宣传力度。
以上四个，极狐三个都搞定了，你再好好想想吧
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 16:12:46 2021) 提到:
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: （偷笑）
: 他会跟你说“极狐三电第一，我认为这是大家都承认的不需要说了”
:
这版上不好好谈论车老是人身攻击的是咋回事？
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 16:12:53 2021) 提到:
同价格区间，续航，充电，电耗这三个不算好？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你说的这头3个优点，在目前续航 充电 电耗 价格是纯电车核心痛点的情况下，都属于锦上添花缺了也可的东西，雪中送炭的基础，没给人留下好的印象
: 相当于什么呢，你做了一盘菜，说看着多么美丽摆盘多美唯美，但是吃起来却很难吃。
: 菜的核心竞争力是什么，是吃起来美味，不是看起来好看。好看不好吃的菜，和好吃不好看的菜，谁能更受欢迎？
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 16:16:48 2021) 提到:
每百公里续航的车价是多少万，同类型的竞品是多少万
充电速度跟竞品比呢 电池容量跟竞品比呢 NEDC续航跟竞品比呢 0-100km加速跟竞品比呢
上面这些比完了，再是车辆外观 内饰 智能化 空间 和车内乘坐舒适度，这一排的东西，在目前条件下的优先级是比前面那些低一档的，如果定位是家庭唯一用车，0-100加速可以放到最后，电车基本上都是动力富余的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 你的这个比喻非常偏驳。
: “相当于什么呢，你做了一盘菜，说看着多么美丽摆盘多美唯美，但是吃起来却很难吃。”
: ...................
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icebupt (ice) 于 (Mon Nov 15 16:21:47 2021) 提到:
是啊，咋回事呢
还是得多一些像下面这样的回复，讨论氛围才平和友善
“懂和不懂都没事，开放思维才最重要。”
“ 眼界差异太大了，就这样吧。”
“ 说别人不懂且要颠覆其固有认知的事情是非常难的。因为你的对手是这个人的大脑惰性。”
“ 你这么留言说明你是个键盘侠，完全不识货”
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 这版上不好好谈论车老是人身攻击的是咋回事？
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 16:22:31 2021) 提到:
恩，每个人的选车标准不同，您这也算是一种选车标准，按照这个标准CS55纯电版得分比较高。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 每百公里续航的车价是多少万，同类型的竞品是多少万
: 充电速度跟竞品比呢 电池容量跟竞品比呢 NEDC续航跟竞品比呢 0-100km加速跟竞品比呢
: 上面这些比完了，再是车辆外观 内饰 智能化 空间 和车内乘坐舒适度，这一排的东西，在目前条件下的优先级是比前面那些低一档的，如果定位是家庭唯一用车，0-100加速可以放到最后，电车基本上都是动力富余的
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 16:28:04 2021) 提到:
我说的这个标准和优先级，虽然只是我个人的意见，但也反应了广大消费者的意见，消费者用钱投票了，销量已经反应出来了，嘴上不承认有啥用呢。
极狐护法们怎么选车，能改变什么呢，尔曹身与名俱灭，不废江河万古流。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 恩，每个人的选车标准不同，您这也算是一种选车标准，按照这个标准CS55纯电版得分比较高。
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 16:30:08 2021) 提到:
【 在 icebupt 的大作中提到: 】
: 是啊，咋回事呢
: 还是得多一些像下面这样的回复，讨论氛围才平和友善
: “懂和不懂都没事，开放思维才最重要。”
: ...................
你这打配合的跟队友不熟悉啊。
一看就没看出来梗，再复习复习吧
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 16:35:27 2021) 提到:
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 我说的这个标准和优先级，虽然只是我个人的意见，但也反应了广大消费者的意见，消费者用钱投票了，销量已经反应出来了，嘴上不承认有啥用呢。
: 极狐护法们怎么选车，能改变什么呢，尔曹身与名俱灭，不废江河万古流。
:
一句话的事儿。让您遛遛说了一天
您想说这个吧：
“极狐车好不好我完全不想关心，我全力维护一个死理儿，
买车就是买销量，开车也是开销量，销量好的自燃了死人了趴窝了也没大错，
销量不好的车再安全再好开也没资格说话，说啥都不对。”
是这意思吧。
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icebupt (ice) 于 (Mon Nov 15 16:38:05 2021) 提到:
从这版成立以来我就在这潜水，没队友
不像您，草蛇灰线伏笔千里，现在都队员配合集团作战了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 你这打配合的跟队友不熟悉啊。
: 一看就没看出来梗，再复习复习吧
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 16:38:22 2021) 提到:
广大消费者？
您觉得按您这个标准蔚来得分很高吗？蔚来卖的可是挺好的
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 我说的这个标准和优先级，虽然只是我个人的意见，但也反应了广大消费者的意见，消费者用钱投票了，销量已经反应出来了，嘴上不承认有啥用呢。
: 极狐护法们怎么选车，能改变什么呢，尔曹身与名俱灭，不废江河万古流。
:
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 16:38:57 2021) 提到:
【 在 icebupt 的大作中提到: 】
: 从这版成立以来我就在这潜水，没队友
: 不像您，草蛇灰线伏笔千里，现在都队员配合集团作战了
:
你说是就是咯。
我这还真是小巫见大巫了。
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svipanning (svipanning) 于 (Mon Nov 15 16:42:41 2021) 提到:
我为什么没买极狐的心路历程：
1.国庆前网上对比了几款续航600公里的车，最终确定了买极狐，app交了2000意向金准备深度试驾
2.国庆去店里驾完，对隔音效果和胎噪不太满意，考虑到销量低价格高，和销售说我再等等优惠，先把2000意向金退掉
3.从店里离开后联系过我两次，说了一些给我申请的优惠之后，就再没联系过我
4.正好期间看到宝马0首付0利率24期免息，关注了一下，优惠很高。最后到手指导价优惠20个点，也就是32万。比极狐多花4万。现在已经开着了，庆幸没买极狐
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 16:45:26 2021) 提到:
好么？你看看10月新鲜出炉的销量榜单
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 广大消费者？
: 您觉得按您这个标准蔚来得分很高吗？蔚来卖的可是挺好的
☆─────────────────────────────────────☆
wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 16:47:06 2021) 提到:
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
: 我为什么没买极狐的心路历程：
: 1.国庆前网上对比了几款续航600公里的车，最终确定了买极狐，app交了2000意向金准备深度试驾
: 2.国庆去店里驾完，对隔音效果和胎噪不太满意，考虑到销量低价格高，和销售说我再等等优惠，先把2000意向金退掉
: ...................
感谢分享啊，心平气和的分享
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icebupt (ice) 于 (Mon Nov 15 16:47:24 2021) 提到:
销量不行还真没装B的资格
便宜的老头乐五菱宏光月销几万，贵的特斯拉月销几万，国产理晓蔚月销几千近万
哪吒也没比极狐早多少，现在也卖得不错
前几年的威马之类也属于新入场品牌，不也一上市就被追捧
搁极狐这吹了这么久，月销三位数，高贵，普通人不识货，曲高和寡呀
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 一句话的事儿。让您遛遛说了一天
: 您想说这个吧：
: ...................
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 16:48:13 2021) 提到:
【 在 icebupt 的大作中提到: 】
: 销量不行还真没装B的资格
: 便宜的老头乐五菱宏光月销几万，贵的特斯拉月销几万，国产理晓蔚月销几千近万
: 哪吒也没比极狐早多少，现在也卖得不错
: ...................
这个词用的好，是挺曲高和寡的。
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Mon Nov 15 16:48:15 2021) 提到:
看你们不爽而已，就跟我瞧不上比亚迪任何一个技术一个意思，没必要…
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 广大消费者？
: 您觉得按您这个标准蔚来得分很高吗？蔚来卖的可是挺好的
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 16:51:03 2021) 提到:
就是这个道理，制造商老想着教育消费者，一直没搞明白谁是掏钱的甲方，甲方到底是啥需求
【 在 icebupt 的大作中提到: 】
: 销量不行还真没装B的资格
: 便宜的老头乐五菱宏光月销几万，贵的特斯拉月销几万，国产理晓蔚月销几千近万
: 哪吒也没比极狐早多少，现在也卖得不错
: ...................
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 16:51:26 2021) 提到:
10月蔚来工厂产线改造有停产。为什么不看9月呢？或者在等等看11月12月。
虽然蔚来一直有争议，但我还是挺看好蔚来的。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 好么？你看看10月新鲜出炉的销量榜单
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 16:53:00 2021) 提到:
宇总说的对~~我有点情绪化了，感谢！
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 看你们不爽而已，就跟我瞧不上比亚迪任何一个技术一个意思，没必要…
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Jephen (Jephen) 于 (Mon Nov 15 16:53:59 2021) 提到:
IX3？挺好的，我帝豪群里也有几个换IX3的。
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
: 我为什么没买极狐的心路历程：
: 1.国庆前网上对比了几款续航600公里的车，最终确定了买极狐，app交了2000意向金准备深度试驾
: 2.国庆去店里驾完，对隔音效果和胎噪不太满意，考虑到销量低价格高，和销售说我再等等优惠，先把2000意向金退掉
: ...................
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 16:57:22 2021) 提到:
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 看你们不爽而已，就跟我瞧不上比亚迪任何一个技术一个意思，没必要…
嗨，谁没几个看着不爽的人，没大所谓。
所以包括我也一样，大家都不喜欢被别人否定既定认知。
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dynasty1215 (dynasty1215) 于 (Mon Nov 15 17:03:26 2021) 提到:
不用讨论那么多，就一句话
极狐第一！！！
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 17:07:21 2021) 提到:
蔚来卖的不是车，而是未来，有点庞氏骗局的意思
短期内还是能维持的，长期看要是进化不出有竞争力的产品，暴雷跑路是迟早的事，假药停 ofo单车就是前车之鉴
等比亚迪搞出蔚来车的同类型竞品再看吧，蔚来如果还是搞不出好东西，大概率要被干死
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 10月蔚来工厂产线改造有停产。为什么不看9月呢？或者在等等看11月12月。
: 虽然蔚来一直有争议，但我还是挺看好蔚来的。
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svipanning (svipanning) 于 (Mon Nov 15 17:11:48 2021) 提到:
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 感谢分享啊，心平气和的分享
其实我是希望看到国产车崛起的。崛起的过程需要我们国内消费者支持。但是更需要的是理性的支持，同价同质的前提下，作为国民必须优先支持国货。但极狐的定价25左右，我肯定选他了，28的定价，我再加4万就可以买宝马了。只是多花了4万，满足了开BBA的虚荣心以及获得了更好的使用体验，我认为是值得的。
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svipanning (svipanning) 于 (Mon Nov 15 17:13:05 2021) 提到:
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: IX3？挺好的，我帝豪群里也有几个换IX3的。
是他就是他，目前开了几天，就是刹车点头异响很掉价，不如极狐平滑
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 17:28:06 2021) 提到:
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
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: 其实我是希望看到国产车崛起的。崛起的过程需要我们国内消费者支持。但是更需要的是理性的支持，同价同质的前提下，作为国民必须优先支持国货。但极狐的定价25左右，我肯定选他了，28的定价，我再加4万就可以买宝马了。只是多花了4万，满足了开BBA的虚荣心以及获得了更好的使用体验，我认为是值得的。
:
其实双十一那天做活动订车的车友，各项优惠折算完，折到车价上其实已经进入您的预期范围了。
这也引出了一个极狐销售端和销售策略的问题。
不说那些了，挺可惜没能成为车友的，不过没事，这东西我认一个缘字。
多分享IX3的用车体会啊。
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jkhu (jkhu) 于 (Mon Nov 15 17:59:07 2021) 提到:
热帖留名。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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发自「今日水木 on 车吹斗士」
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nolonger (nolonger) 于 (Mon Nov 15 18:16:56 2021) 提到:
eu5没有继续升级换代是个大失误，销量最多还是eu5这个级别和对应suv，比亚迪宋卖得很火
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 对的。这是事实，就是我前面帖子说的。19年，20年，21年，北汽没有推出EU5的新车型，10W~20W这个最大销量的价格区间没有新产品了，毕竟不是人人想换25W以上的车。人家比亚迪，各个车型改款，产品线多丰富，这也是差距。
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发自「今日水木 on Android」
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nolonger (nolonger) 于 (Mon Nov 15 18:21:47 2021) 提到:
你不会是北汽绅宝的吧？听说绅宝燃油车和北汽新能源内斗非常厉害
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，请继续拉黑我
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: 哎我对你特别好奇。你是做啥行业的，今年贵庚啊，大学在哪里上的？
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发自「今日水木 on Android」
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nolonger (nolonger) 于 (Mon Nov 15 18:24:15 2021) 提到:
极狐确实得降价
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
: 其实我是希望看到国产车崛起的。崛起的过程需要我们国内消费者支持。但是更需要的是理性的支持，同价同质的前提下，作为国民必须优先支持国货。但极狐的定价25左右，我肯定选他了，28的定价，我再加4万就可以买宝马了。只是多花了4万，满足了开BBA的虚荣心以及获得了更好的使用体验，我认为是值得的。
: -
: ..................
发自「今日水木 on Android」
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svipanning (svipanning) 于 (Mon Nov 15 18:24:19 2021) 提到:
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 其实双十一那天做活动订车的车友，各项优惠折算完，折到车价上其实已经进入您的预期范围了。
: 这也引出了一个极狐销售端和销售策略的问题。
: ...................
哈哈，说句糙话，北汽吃屎都赶不上热乎的，销售策略完全是个谜
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l19 (呱呱呱) 于 (Mon Nov 15 18:44:56 2021) 提到:
绅宝。。。还活着吗？
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 你不会是北汽绅宝的吧？听说绅宝燃油车和北汽新能源内斗非常厉害
: 【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: : 哈哈哈，请继续拉黑我
: ...................
--来自微水木3.5.11
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Nov 15 19:42:11 2021) 提到:
你这只因为销售没再联系你，就庆幸没买，只能说你要买的不是车，而是面子。极狐四驱T现在优惠完了基本就30万多点，动力，续航，空间全方面吊打IX3
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
: 我为什么没买极狐的心路历程：
: 1.国庆前网上对比了几款续航600公里的车，最终确定了买极狐，app交了2000意向金准备深度试驾
: 2.国庆去店里驾完，对隔音效果和胎噪不太满意，考虑到销量低价格高，和销售说我再等等优惠，先把2000意向金退掉
: ...................
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Mon Nov 15 20:01:41 2021) 提到:
何必吊打这个那个呢，宝马不说标好，L2速度60以下可以脱手，每台车亮点都很多的。
要正视之前极狐销售狠白痴，本版不止一个人吐槽了，要知道极狐这个关注度，肯去试驾那真的是刚需识货有勇气的了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你这只因为销售没再联系你，就庆幸没买，只能说你要买的不是车，而是面子。极狐四驱T现在优惠完了基本就30万多点，动力，续航，空间全方面吊打IX3
:
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Mon Nov 15 20:05:09 2021) 提到:
没那么夸张…
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 何必吊打这个那个呢，宝马不说标好，L2速度60以下可以脱手，每台车亮点都很多的。
:
: 要正视之前极狐销售狠白痴，本版不止一个人吐槽了，要知道极狐这个关注度，肯去试驾那真的是刚需识货有勇气的了。
:
: :
: --
发自「今日水木 on Android」
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sdlk (我是谁) 于 (Mon Nov 15 20:10:09 2021) 提到:
动力，续航，驾乘空间，这些是对电车来说是非常主要的方面，当然要讲了。小的方面各有所长，极狐标配HUD，名牌音响，不也是优势吗？极狐销售不行，卖不好，但这跟车好不矛盾，卖车不是求人买的
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 何必吊打这个那个呢，宝马不说标好，L2速度60以下可以脱手，每台车亮点都很多的。
: 要正视之前极狐销售狠白痴，本版不止一个人吐槽了，要知道极狐这个关注度，肯去试驾那真的是刚需识货有勇气的了。
: :
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svipanning (svipanning) 于 (Mon Nov 15 21:29:41 2021) 提到:
没那么夸张，我发这个帖子更多的是怒其不争明白吗？毕竟这车是我之前横向对比过决定要买的车，他好的方面懂的都懂。但你不能不承认品牌力，谁没有虚荣心呢，否则豪车奢侈品是干嘛的。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你这只因为销售没再联系你，就庆幸没买，只能说你要买的不是车，而是面子。极狐四驱T现在优惠完了基本就30万多点，动力，续航，空间全方面吊打IX3
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semilog (looog) 于 (Mon Nov 15 21:41:56 2021) 提到:
请问你买手机的时候体验过小辣椒手机吗
小辣椒手机配置怎么样，到了第几代了。
有没有nfc功能，无线充有没有呢？
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Mon Nov 15 21:57:26 2021) 提到:
品牌不仅是虚荣，而是产品品质的下限不会太低，心理有底，ix3除去后排油改电的凸起、以及一个电驱方面报警，其他方面很均衡，产品力也不错。
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
: 没那么夸张，我发这个帖子更多的是怒其不争明白吗？毕竟这车是我之前横向对比过决定要买的车，他好的方面懂的都懂。但你不能不承认品牌力，谁没有虚荣心呢，否则豪车奢侈品是干嘛的。
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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kaka2w (TYTXY) 于 (Mon Nov 15 22:17:08 2021) 提到:
是不是也反应了一定的内部管理混乱问题
卖得还不错的eu5不继续升级换代，瞎搞别的去了
【 在 nolonger (nolonger) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 翻了几页帖子，发现本版很多人都没有试驾极狐
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov 15 18:16:56 2021), 站内
:
: eu5没有继续升级换代是个大失误，销量最多还是eu5这个级别和对应suv，比亚迪宋卖得很火
: 【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: : 对的。这是事实，就是我前面帖子说的。19年，20年，21年，北汽没有推出EU5的新车型，10W~20W这个最大销量的价格区间没有新产品了，毕竟不是人人想换25W以上的车。人家比亚迪，各个车型改款，产品线多丰富，这也是差距。
: : --
:
: 发自「今日水木 on Android」
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 221.223.98.*]
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Nov 16 08:40:57 2021) 提到:
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 请问你买手机的时候体验过小辣椒手机吗
: 小辣椒手机配置怎么样，到了第几代了。
: 有没有nfc功能，无线充有没有呢？
当有人把车当作手机来比喻的时候..我们该讨论什么。
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semilog (looog) 于 (Tue Nov 16 08:46:52 2021) 提到:
支持了啊
我买北汽现在折价90%+
同年代特斯拉折价60%
差的30%麻烦你也支持下，给补一下，嘴炮谁不会。
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
:
: 其实我是希望看到国产车崛起的。崛起的过程需要我们国内消费者支持。但是更需要的是理性的支持，同价同质的前提下，作为国民必须优先支持国货。但极狐的定价25左右，我肯定选他了，28的定价，我再加4万就可以买宝马了。只是多花了4万，满足了开BBA的虚荣心以及获得了更好的使用体验，我认为是值得的。
:
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sdlk (我是谁) 于 (Tue Nov 16 08:50:40 2021) 提到:
别太迷信品牌，BBA在电车领域也就那么回事，忘记了IX3传动系统故障了？前面的几个国产品牌怎么没听说出现过这么严重的问题呢？
电车技术简单，哪家也没什么特别的黑科技？无非是成本控制，管理方面的，TSL有先发优势和光环，BYD有国内有先发优势和产品全。BBA电车是不可能有大作为的，因为国产电车已经将利润做到最薄，甚至负的，BBA无法跟随了，否则它油车的销量也受太大影响
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 品牌不仅是虚荣，而是产品品质的下限不会太低，心理有底，ix3除去后排油改电的凸起、以及一个电驱方面报警，其他方面很均衡，产品力也不错。
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svipanning (svipanning) 于 (Tue Nov 16 08:58:43 2021) 提到:
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 支持了啊
: 我买北汽现在折价90%+
: 同年代特斯拉折价60%
: ...................
像你这么杠，我还真不会
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semilog (looog) 于 (Tue Nov 16 09:02:04 2021) 提到:
忽悠别人买个保值率低的车，损失金钱良心不会痛吗？
支持国产有的是业界良心公司可以支持，不是所有国产品牌值得支持的。
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
:
: 像你这么杠，我还真不会
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dynasty1215 (dynasty1215) 于 (Tue Nov 16 09:58:08 2021) 提到:
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 别太迷信品牌，BBA在电车领域也就那么回事，忘记了IX3传动系统故障了？前面的几个国产品牌怎么没听说出现过这么严重的问题呢？
: 电车技术简单，哪家也没什么特别的黑科技？无非是成本控制，管理方面的，TSL有先发优势和光环，BYD有国内有先发优势和产品全。BBA电车是不可能有大作为的，因为国产电车已经将利润做到最薄，甚至负的，BBA无法跟随了，否则它油车的销量也受太大影响
:
ix3 算什么，油改电平台，传动轴故障
tsl 小板凳，60度电，最主要是纯外资，我们支持国货
byd 底盘松散，服务差的一批
极狐绝对是第一的好货，指哪打哪
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 10:16:33 2021) 提到:
是的。就跟你说一个例子，北汽之前好的时期有个卖的非常棒的汽油车，因为算帐算错了，觉得利润不合算，直接停产了，放着满仓库的件儿……停产了。后来发现是错了也只能不了了之
新能源之前的巅峰时期，跟后来摘桃子的根本不是一批人，被排挤了。干活的人在北汽根本没有立足之处，除非你也很会搞人事。
这种公司不黄天理不容吧
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 是不是也反应了一定的内部管理混乱问题
: 卖得还不错的eu5不继续升级换代，瞎搞别的去了
:
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 10:19:50 2021) 提到:
极狐现在内部打折卖，你没牌都不要紧，公司借给你车牌用。那也没卖出多少。
版上那几个支持的，真的很迷……说话也非常迷，不过可能正好代表了用户群……
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 忽悠别人买个保值率低的车，损失金钱良心不会痛吗？
: 支持国产有的是业界良心公司可以支持，不是所有国产品牌值得支持的。
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Phaistos (你是美女/你全家是美女/你是美女世家！) 于 (Tue Nov 16 10:20:27 2021) 提到:
反正是不会买的。
【 在 justthinking (xiao) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 翻了几页帖子，发现本版很多人都没有试驾极狐
: 发信站: 水木社区 (Tue Nov 16 10:19:50 2021), 站内
:
: 极狐现在内部打折卖，你没牌都不要紧，公司借给你车牌用。那也没卖出多少。
:
: 版上那几个支持的，真的很迷……说话也非常迷，不过可能正好代表了用户群……
:
:
: 【 在 semilog 的大作中提到: 】
: : 忽悠别人买个保值率低的车，损失金钱良心不会痛吗？
: : 支持国产有的是业界良心公司可以支持，不是所有国产品牌值得支持的。
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 202.106.84.*]
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svipanning (svipanning) 于 (Tue Nov 16 10:30:00 2021) 提到:
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 忽悠别人买个保值率低的车，损失金钱良心不会痛吗？
: 支持国产有的是业界良心公司可以支持，不是所有国产品牌值得支持的。
你把我整懵了，不知道你在说什么，你想表达到底是什么。成年人了，不能冷静的讨论问题吗
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 10:34:00 2021) 提到:
哦对了，这车我们可以打折买。那也不买
你enjoy
哈哈哈~~
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 本来是拉黑你了。
: 但是你每次回复个极狐相关，就在那儿指名道姓针对我ID进行恶意描述和引导，
: ...................
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Hook2008 (We r on the way) 于 (Tue Nov 16 10:35:57 2021) 提到:
端起碗吃饭放下筷子骂娘的人还真太多
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svipanning (svipanning) 于 (Tue Nov 16 10:35:58 2021) 提到:
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 极狐现在内部打折卖，你没牌都不要紧，公司借给你车牌用。那也没卖出多少。
: 版上那几个支持的，真的很迷……说话也非常迷，不过可能正好代表了用户群……
:
听说是打7折，这价格要是给我们普通用户就很香了。不过说到底，自己的员工都不愿意买的车，真等自己拿二十几万出来的时候，还是多考虑吧
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nightknight2 (信念让快来无限延伸) 于 (Tue Nov 16 10:38:41 2021) 提到:
你们内部不买实质原因是什么？车本身不行？前景不看好怕倒闭？还是嫌贵？
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 哦对了，这车我们可以打折买。那也不买你enjoy哈哈哈~~ ...
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Nov 16 10:39:50 2021) 提到:
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
:
: 你把我整懵了，不知道你在说什么，你想表达到底是什么。成年人了，不能冷静的讨论问题吗
我猜是引来了版上几位特拉粉，
特斯拉有筛选作用的，你就别太往心里去了。
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Nov 16 10:42:34 2021) 提到:
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 端起碗吃饭放下筷子骂娘的人还真太多
迷一样的人，说这都没用，人家反以为傲。
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 10:43:28 2021) 提到:
内部大家平常打交道，都知道那帮人做事儿什么路数
推诿扯皮，三年一届指不定下一个负责的人又想到了什么幺蛾子
就算现在暂时还稳定，一年以后的情况都不好说
而且亏损已久，谁知道北京啥时候决定止损不再这样扶持他。北京引入理想和小米，不就是在布局新的汽车产业吗
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 你们内部不买实质原因是什么？车本身不行？前景不看好怕倒闭？还是嫌贵？
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 10:45:36 2021) 提到:
那倒不是，拿了n+1补偿的，去理想one薪水double的不要太爽；
真正大牛都是被挖走的，拿不了n+1也不会diss老东家，职操都高；
甚至于立国、那个桃色事件院长这些斗争失败的人都不会到处抱怨，离开是非中心反而一身轻松。
你想想什么样的loser会在外面到处祥林嫂？
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 端起碗吃饭放下筷子骂娘的人还真太多
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 10:47:01 2021) 提到:
北汽能活着，靠着从下属公司吸血。谁吃谁的饭你先搞搞清楚
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 端起碗吃饭放下筷子骂娘的人还真太多
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 10:49:03 2021) 提到:
啧啧
就买了个二十多万的车，怎么就连是非观都没了。是自尊太弱，还是周围人觉得你很棒这件事很重要？
生怕别人觉得你买这个车傻x了，使劲找补。不就是个车吗，又没长你身上
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 迷一样的人，说这都没用，人家反以为傲。
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booklove (非忠非歼) 于 (Tue Nov 16 10:49:14 2021) 提到:
楼主，你可以给用户画个像，买某个车的用户是下决心买的核心原因是什么。我猜:
特斯拉，科技感
蔚来，服务营造出来的省心感
小鹏，科技感，且因为各种原因不买特斯拉
比亚迪，技术控
bba电车，标
id系列，皮实感
极狐，？？？
上述都是主观感受，比如id的皮实感不一定是真的皮实，可能是之前开过大众，或者家里有人开过大众，形成的刻板印象。但是主观感受决定了买这个行动。
极狐给客户营造了什么感受？小众？老东家拉胯？好像没有了。。。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
: --
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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lewislee (lewislee) 于 (Tue Nov 16 10:50:36 2021) 提到:
他们内购是几折？
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 品牌多年积攒的口碑
: 北汽内购极狐打折买的人也不多。你体会一下这个公信力
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 10:51:37 2021) 提到:
那什么样的loser会买了个车就当神了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 那倒不是，拿了n+1补偿的，去理想one薪水double的不要太爽；
: 真正大牛都是被挖走的，拿不了n+1也不会diss老东家，职操都高；
: 甚至于立国、那个桃色事件院长这些斗争失败的人都不会到处抱怨，离开是非中心反而一身轻松。
: ...................
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svipanning (svipanning) 于 (Tue Nov 16 10:52:19 2021) 提到:
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 我猜是引来了版上几位特拉粉，
: 特斯拉有筛选作用的，你就别太往心里去了。
哈哈，那不会，就是看到有极狐的帖子了进来看看，顺便聊点想法而已，车是好车，大家其实都是希望北汽营销跟上来
，销量有起色了，自然会越来越高。
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nightknight2 (信念让快来无限延伸) 于 (Tue Nov 16 10:54:48 2021) 提到:
那还是怕倒闭、后续售后服务、产品升级没有保障
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
内部大家平常打交道，都知道那帮人做事儿什么路数
推诿扯皮，三年一届指不定下一个负责的人又想到了什么幺蛾子
就算现在暂时
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Nov 16 10:55:50 2021) 提到:
【 在 svipanning 的大作中提到: 】
:
: 哈哈，那不会，就是看到有极狐的帖子了进来看看，顺便聊点想法而已，车是好车，大家其实都是希望北汽营销跟上来
: ，销量有起色了，自然会越来越高。
变盘点快来了，一起看戏吧。
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 10:56:38 2021) 提到:
捧极狐的这几个，惯用的手法，就是
车比极狐便宜的——“你开便宜车你懂啥”
车比极狐贵的——“没有性价比”
聊技术——“三电第一”不承认就是你不懂
其余——人身攻击
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 那倒不是，拿了n+1补偿的，去理想one薪水double的不要太爽；
: 真正大牛都是被挖走的，拿不了n+1也不会diss老东家，职操都高；
: 甚至于立国、那个桃色事件院长这些斗争失败的人都不会到处抱怨，离开是非中心反而一身轻松。
: ...................
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 11:01:41 2021) 提到:
每辆车都有优点，都有粉丝，拿出来说而已。
你现在要是能买7折s，vin码1000以上的，我把名字倒过来写；吹啥nb啊，技术验证车才打折卖给员工用来做量产验证的；我5月前开过一辆vin500以内的车，这个车内部都是靠抢的，量产开售以后基本抢不到了，除非发现瑕疵要技术验证，才会少量生产，到你这就随便租牌买了，
有本事拿出证据，我们一起搞臭他。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 那什么样的loser会买了个车就当神了
:
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herofeng2000 (herofeng2000) 于 (Tue Nov 16 11:02:25 2021) 提到:
没听说过这个牌子
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 11:11:12 2021) 提到:
哟，这是激我发证据呢
然后呢，说，你这证据是假的，你级别不够，你……
你要搞明白，你人身攻击别人到什么程度，都不代表你的观点就成立
你们总以为消灭了对面的人，就消灭了问题本身
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 每辆车都有优点，都有粉丝，拿出来说而已。
: 你现在要是能买7折s，vin码1000以上的，我把名字倒过来写；吹啥nb啊，技术验证车才打折卖给员工用来做量产验证的；我5月前开过一辆vin500以内的车，这个车内部都是靠抢的，量产开售以后基本抢不到了，除非发现瑕疵要技术验证，才会少量生产，到你这就随便租牌买了，
: 有本事拿出证据，我们一起搞臭他。
: ...................
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Jephen (Jephen) 于 (Tue Nov 16 11:13:03 2021) 提到:
头一次听说北汽油车还有卖的好的？具体是哪款？
不知道您说的内部折扣是现在量产的T和S还是明年量产的技术验证车，我也了解过量产的T和S好像内部折扣也优惠不了多少，除非级别高，有些领导买了。技术验证车听说是数量有限，是为了验证第三代自主电机的技术的，也不是想要就能买到，有技术部门的员工想买都买不上了。
另外极狐这个车本身有啥问题，我真的特别想知道，毕竟自己花钱买了，知道点车的问题自己好提前注意着点，先谢谢了。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 是的。就跟你说一个例子，北汽之前好的时期有个卖的非常棒的汽油车，因为算帐算错了，觉得利润不合算，直接停产了，放着满仓库的件儿……停产了。后来发现是错了也只能不了了之
: 新能源之前的巅峰时期，跟后来摘桃子的根本不是一批人，被排挤了。干活的人在北汽根本没有立足之处，除非你也很会搞人事。
: 这种公司不黄天理不容吧
: ...................
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 11:13:37 2021) 提到:
至少我认识的工程师没你这样的，空调程序那么垃圾，人家离职还是说老东家好。
我记得有个电机离职的说电机垃圾是买的，最后发现还是ev200年代的工程师，自己工作做的那么差，还有脸硕不好，看到eu5车主这么喜欢这台电机，当初郁闷坏了，能力不行，就这样。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 捧极狐的这几个，惯用的手法，就是
: 车比极狐便宜的——“你开便宜车你懂啥”
: 车比极狐贵的——“没有性价比”
: ...................
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 11:16:41 2021) 提到:
不需要我们我们的，我接触过量产验证车，我知道怎么回事，这批车为什么给内部，一个是怕还有未发现bug，一个是质保维修和外面再售的有区别，流落出去维权对私对公都不好。
隐私你可以打码。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 哟，这是激我发证据呢
: 然后呢，说，你这证据是假的，你级别不够，你……
: 你要搞明白，你人身攻击别人到什么程度，都不代表你的观点就成立
: ...................
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 11:17:41 2021) 提到:
你这……你虽然是在反驳我吧，但是你这不是在说你那车不行么……
你是说，你们有人情味儿，不行都不说
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 至少我认识的工程师没你这样的，空调程序那么垃圾，人家离职还是说老东家好。
: 我记得有个电机离职的说电机垃圾是买的，最后发现还是ev200年代的工程师，自己工作做的那么差，还有脸硕不好，看到eu5车主这么喜欢这台电机，当初郁闷坏了，能力不行，就这样。
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 11:20:00 2021) 提到:
不需要废话，两年内在职，vin1000以上，7折，租牌；你打码发出来我认输；拿不出来也行，你自己买一台，你高价卖给我。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 你这……你虽然是在反驳我吧，但是你这不是在说你那车不行么……
: 你是说，你们有人情味儿，不行都不说
:
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 11:23:11 2021) 提到:
那你不可能不知道覆盖T S全系车型，都是验证车？
验证车这事儿我们可不知道，那就很因吹斯汀了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 不需要我们我们的，我接触过量产验证车，我知道怎么回事，这批车为什么给内部，一个是怕还有未发现bug，一个是质保维修和外面再售的有区别，流落出去维权对私对公都不好。
: 隐私你可以打码。
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 11:25:36 2021) 提到:
哈哈，我为啥要按你的规则，你设一个标准我不满足就输？
阿Q精神么
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 不需要废话，两年内在职，vin1000以上，7折，租牌；你打码发出来我认输；拿不出来也行，你自己买一台，你高价卖给我。
: :
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 11:27:55 2021) 提到:
vin500以内的大概率是验证车，不作数，你能买到肯定有人卖，你想搞臭北汽，这么重磅的证据，讲真北汽内部的反对派笑醒了。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 哈哈，我为啥要按你的规则，你设一个标准我不满足就输？
: 阿Q精神么
:
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 11:30:07 2021) 提到:
苹果新品几个月以后还有员工85折优惠呢，有关系的爽翻了，你要有资格介绍一下，85折我们都很感激你。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 那你不可能不知道覆盖T S全系车型，都是验证车？
: 验证车这事儿我们可不知道，那就很因吹斯汀了
:
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ylh1969 (没谱) 于 (Tue Nov 16 11:32:17 2021) 提到:
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/882597?au=hsv
这是他在本帖的全部发言。
他哪里人身攻击了，请明示。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 哟，这是激我发证据呢
: 然后呢，说，你这证据是假的，你级别不够，你……
: 你要搞明白，你人身攻击别人到什么程度，都不代表你的观点就成立
: ...................
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wf123 (飞血连天射白富) 于 (Tue Nov 16 11:33:51 2021) 提到:
本班基本是反向指标，当年最爱的梦丢都直接整退市了
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 11:39:41 2021) 提到:
卖得好的那个，很多年前的事儿了，那时候还没有新能源呢。现在也没了，不用提。
验证车的事儿我不知道，我们是一个系统，但是我们不是集团也不是新能源，这个政策出了之后，周围没有人打听，这些细节就不知道。
级别高的领导，不知道高到什么程度。惯例是每个分子公司最高层的领导，配公司最贵的量产车作为公务车，所以很高级别的领导是不需要买的。其余的个体行为就不知道了
关于问题，我说一个具体的例子。我一个同事急需用车，前两年的时候内部便宜五万买了个EU系列小车，就我知道的，行驶中停在路上3次，这是具体的fact，不是听说。后来车卖了，北汽一生黑。
我附近坐着的老师傅，还有几年退休，在这系统一辈子了，打电话的时候，听见他说，买什么北汽啊，别买北汽。
具体到极狐这个车上，需要时间验证吧，毕竟量产时间不久，量也没上去
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 头一次听说北汽油车还有卖的好的？具体是哪款？
: 不知道您说的内部折扣是现在量产的T和S还是明年量产的技术验证车，我也了解过量产的T和S好像内部折扣也优惠不了多少，除非级别高，有些领导买了。技术验证车听说是数量有限，是为了验证第三代自主电机的技术的，也不是想要就能买到，有技术部门的员工想买都买不上了。
: 另外极狐这个车本身有啥问题，我真的特别想知道，毕竟自己花钱买了，知道点车的问题自己好提前注意着点，先谢谢了。
: ...................
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dynasty1215 (dynasty1215) 于 (Tue Nov 16 11:42:14 2021) 提到:
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 卖得好的那个，很多年前的事儿了，那时候还没有新能源呢。现在也没了，不用提。
: 验证车的事儿我不知道，我们是一个系统，但是我们不是集团也不是新能源，这个政策出了之后，周围没有人打听，这些细节就不知道。
: 级别高的领导，不知道高到什么程度。惯例是每个分子公司最高层的领导，配公司最贵的量产车作为公务车，所以很高级别的领导是不需要买的。其余的个体行为就不知道了
: ...................
极狐不会的像你说的之前的车那样的。
极狐三电第一、底盘第一、操控第一，指哪打哪
销量也在快速增加，统领新能源市场分分钟的事。
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flukeox (竹简) 于 (Tue Nov 16 11:42:39 2021) 提到:
这篇如果放到文宣上的话可以打99分。 极狐直接拿去用得了~
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极狐
: 就车而言没有硬伤。
: 就产品而言，不懂用灰色和黑色的营销手腕是个硬伤。
: ...................
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 11:45:58 2021) 提到:
yo ，相依为命啊这是
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
:
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/882597?au=hsv: 这是他在本帖的全部发言。
: 他哪里人身攻击了，请明示。
: ...................
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ylh1969 (没谱) 于 (Tue Nov 16 11:46:13 2021) 提到:
北汽的油车师父，说别买北汽，太正常了。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 卖得好的那个，很多年前的事儿了，那时候还没有新能源呢。现在也没了，不用提。
: 验证车的事儿我不知道，我们是一个系统，但是我们不是集团也不是新能源，这个政策出了之后，周围没有人打听，这些细节就不知道。
: 级别高的领导，不知道高到什么程度。惯例是每个分子公司最高层的领导，配公司最贵的量产车作为公务车，所以很高级别的领导是不需要买的。其余的个体行为就不知道了
: ...................
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flukeox (竹简) 于 (Tue Nov 16 11:49:08 2021) 提到:
看完全程辩论，给你点赞。
我纯路人~
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 变盘点快来了，一起看戏吧。
:
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 11:52:49 2021) 提到:
我不需要搞臭他，就那个每年的利润，还需要别人搞……
你不是内部的吗？我以为你是呢，为啥打折买要找我，85折说的是苹果还是极狐？
你是想论证
1 要么我不是北汽的，所以我说的不作数
2 要么我是北汽的，我级别不够/渠道不够，所以我说的不作数
还是想通过解决人来解决事情。
但是你根本想论证的是，极狐行。这一点和你提出来的条件都没关系
fact就是fact，销量不够，内部人气不够，这是客观的现实
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: vin500以内的大概率是验证车，不作数，你能买到肯定有人卖，你想搞臭北汽，这么重磅的证据，讲真北汽内部的反对派笑醒了。
: :
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ylh1969 (没谱) 于 (Tue Nov 16 11:53:17 2021) 提到:
说话要客观，要有证据。
你还是针对提出问题的人，而不是问题本身。
是不是相依为命，与问题有关吗？
你也指不出他哪里人身攻击了。
答不出第一个问题，就把矛头指向我。我可是没参加你们之前的嘴仗，不存在相依为命的梗。
我记得当年红卫兵抄一家医生，打。邻居一个大爷来劝，说这医生是好人，结果一起打，把老头打死了。
大红罗厂的WG故事。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: yo ，相依为命啊这是
:
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Hook2008 (We r on the way) 于 (Tue Nov 16 11:56:59 2021) 提到:
随便哪里的，不是内部人打折送牌都不要吗？能不能帮大家弄几辆7折极狐，量产非工程车，都等着呢。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 我不需要搞臭他，就那个每年的利润，还需要别人搞……
: 你不是内部的吗？我以为你是呢，为啥打折买要找我，85折说的是苹果还是极狐？
: 你是想论证
: ...................
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ylh1969 (没谱) 于 (Tue Nov 16 12:00:25 2021) 提到:
说不出他哪里人身攻击了吧？
当你辩论中，出现一个重大谬误，其他言论就不可信了。
这就是我给你的驳辞。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: yo ，相依为命啊这是
:
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 12:03:47 2021) 提到:
极狐有打折的本版很多人都可以考虑，你放点有价值的内容吧，不要以为非黑即白。
我真金白银的贡献了ec180、r500、r550，群里认识的研发都是真实车主，修车他们也帮不上啥忙，只是认可他们的职业操守而已，北汽新能源比绅宝强太多了，你要是有真实的黑料，我和你一个战壕。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 我不需要搞臭他，就那个每年的利润，还需要别人搞……
: 你不是内部的吗？我以为你是呢，为啥打折买要找我，85折说的是苹果还是极狐？
: 你是想论证
: ...................
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huazhzhai (haha) 于 (Tue Nov 16 12:04:55 2021) 提到:
看帖子确定你是中介类，极狐营销的。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极狐
: 就车而言没有硬伤。
: 就产品而言，不懂用灰色和黑色的营销手腕是个硬伤。
: ...................
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Nov 16 12:09:24 2021) 提到:
我从15年开始接触新能源，第一次被人说我是中介，我谢谢你
【 在 huazhzhai 的大作中提到: 】
: 看帖子确定你是中介类，极狐营销的。
: --
发自「今日水木 on Android」
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Nov 16 12:10:01 2021) 提到:
谢谢了，大家热闹热闹，挺好。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
:
: 看完全程辩论，给你点赞。
:
: 我纯路人~
: --
:
发自「今日水木 on Android」
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 12:12:27 2021) 提到:
北汽不买北汽的日子已经时过去时了，r500/r550/ex5/ex3买的都很多，基层研发，买的早的都没折扣，ex5后面打折卖，之前原价买的老员工都是韭菜了。
极狐，很多绅宝系的都在买，特斯拉员工可以免费开通fsd，大佬要不要去特斯拉上个班？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 北汽的油车师父，说别买北汽，太正常了。
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flukeox (竹简) 于 (Tue Nov 16 12:14:20 2021) 提到:
理性分析会让人了解到更多情况，极狐这一批车主素质可说很强了。
知道自己需要什么、车本身具备什么以及价格能否负担的选车出发点跟上来就买菜比价或者跟风买潮流的完全不一样。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 谢谢了，大家热闹热闹，挺好。
: 发自「今日水木 on Android」
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 12:23:47 2021) 提到:
又开始讲证据了。我以为本版辩论必须靠双标呢
事实就是事实，北汽不行了，你们吹上天也是不行的。你爱买就买
我说的管理的历史，内部销量都上不去的事实，并不是观点类。你要非要反驳，那花样也可以很多
自取
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 说话要客观，要有证据。
: 你还是针对提出问题的人，而不是问题本身。
: 是不是相依为命，与问题有关吗？
: ...................
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jkhu (jkhu) 于 (Tue Nov 16 12:24:15 2021) 提到:
内部员工买就是7折吧
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 随便哪里的，不是内部人打折送牌都不要吗？能不能帮大家弄几辆7折极狐，量产非工程车，都等着呢。
: --
发自「今日水木 on 车吹斗士」
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 12:25:10 2021) 提到:
不给你弄就输给你了，真棒
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 随便哪里的，不是内部人打折送牌都不要吗？能不能帮大家弄几辆7折极狐，量产非工程车，都等着呢。
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Hook2008 (We r on the way) 于 (Tue Nov 16 12:30:28 2021) 提到:
啥员工，啥车都能七折？咋可能呢。我知道的一个电控部门的大佬开着EX5，想内购极狐，工程车都没抢到。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 内部员工买就是7折吧
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
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Hook2008 (We r on the way) 于 (Tue Nov 16 12:32:44 2021) 提到:
谁跟你赌输赢了？认真的，我就想来个7折量产极狐（蓝谷麦格纳尾标，非北汽麦格纳那种），有没有？
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 不给你弄就输给你了，真棒
:
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 12:34:30 2021) 提到:
你愿买多少，也不代表大多数。
市场真金白银投了票了。
你愿买可以继续买，这种价位的车走不起量来，将来的售后，你自己说“群里的研发也帮不上忙”
就别给别人安利了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 极狐有打折的本版很多人都可以考虑，你放点有价值的内容吧，不要以为非黑即白。
: 我真金白银的贡献了ec180、r500、r550，群里认识的研发都是真实车主，修车他们也帮不上啥忙，只是认可他们的职业操守而已，北汽新能源比绅宝强太多了，你要是有真实的黑料，我和你一个战壕。
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 12:35:26 2021) 提到:
不管有没有，都为什么给你呢。
你可以继续想
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 谁跟你赌输赢了？认真的，我就想来个7折量产极狐（蓝谷麦格纳尾标，非北汽麦格纳那种），有没有？
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 12:39:24 2021) 提到:
上面几个嘿，桃园三结义吧，或许可以四，也没准可以五。加油
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 12:39:57 2021) 提到:
我只是说认识研发并没有带来好处，反而是他们敬业精神值得表扬。
修车依赖研发，那样的企业是得早死早超生，还好eu5 4s都还算给力。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 你愿买多少，也不代表大多数。
: 市场真金白银投了票了。
: 你愿买可以继续买，这种价位的车走不起量来，将来的售后，你自己说“群里的研发也帮不上忙”
: ...................
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jkhu (jkhu) 于 (Tue Nov 16 12:42:01 2021) 提到:
有个qq群主，号称是蓝谷工程师，7折内购一台，自己搞了群，目的是让别人买车要填他的邀请。
内购很难吗？年初的时候，应该是鼓励内购吧，只是有限制就不能随便离职了。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 啥员工，啥车都能七折？咋可能呢。我知道的一个电控部门的大佬开着EX5，想内购极狐，工程车都没抢到。
: --
发自「今日水木 on 车吹斗士」
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Hook2008 (We r on the way) 于 (Tue Nov 16 12:42:57 2021) 提到:
不是内部折扣价都卖不掉嘛？卖出去了，你也好多领点奖金啊。好处费肯定有。还能多给你介绍几单。你不好出面，私信给个对接的联系方式，我们自己联系也行。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 不管有没有，都为什么给你呢。
: 你可以继续想
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 12:43:09 2021) 提到:
真实车主和失意员工（供应商）思想大碰撞！
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 上面几个嘿，桃园三结义吧，或许可以四，也没准可以五。加油
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 12:46:02 2021) 提到:
这种就该曝光他，一台够塞牙缝的吗……
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 有个qq群主，号称是蓝谷工程师，7折内购一台，自己搞了群，目的是让别人买车要填他的邀请。
: 内购很难吗？年初的时候，应该是鼓励内购吧，只是有限制就不能随便离职了。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Nov 16 12:46:31 2021) 提到:
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 理性分析会让人了解到更多情况，极狐这一批车主素质可说很强了。
: 知道自己需要什么、车本身具备什么以及价格能否负担的选车出发点跟上来就买菜比价或者跟风买潮流的完全不一样。
:
你总结的还挺好..
那我就再发散点儿...吃完饭没事呆着也呆着。
进车主群半年了吧，也大概观察了下车主构成，
主要是新能源老玩家+低调沉稳有家有室的中年车主。
责任感、实用性、品质改善是选择极狐作为改善生活的需求。
其次是去蔚来特斯拉小鹏玩了一圈最后明白了新能源啥最重要，浪子回头金不换的浪子。
最后是一部分看了两次碰撞测试，尚未被网络偏见熏染，试驾对比后觉得都合适的新能源新人..
我想说的是，
对于营销来说这样的车主构成，相较而言有劣势的.
分享的内容都欠缺持续性和观赏性，都是东一竿子西一棒子的。
用心拍摄建议的4K视频啊···自驾新能源去趟西藏啊..
这种没时间的..不存在的...基本见不到的..
周末也就带孩子爬爬山，上个补习班啥的。
但是对于车主来说，我觉得还挺有营养，存在有效的各领域各层次的信息互动交流，
唯独想吐槽的就是单身美女偏少...
年轻气盛的年轻人和意识形态与众不同的人，
人生阶段和人生态度不同，跟极狐不同调，都能理解。
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yangcongus (yangcongus) 于 (Tue Nov 16 12:48:11 2021) 提到:
汉EV是我在网上选车时最钟意的，一直说服老婆要买这车，后来去试驾，看了汉的中控台与车门连接处的工艺，再看了极狐的，果断弃汉。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我其实没好意思聊电控，因为如果说出去的epb“联合调试”，不就是一起调个参吗，其他方面和秦pro如出一辙，太稳了毫无创新，甚至宣传稿里面低速回收技术都依赖于epb，要知道我那2018的eu5都可以低速能量回收的。
: 当然，汉ev作为家用买菜车还是很不错的，开到100多充电也没啥问题，我肯定看不上这类白开水技术的。
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 12:48:50 2021) 提到:
失意员工
要么就是级别不够
或者不了解核心信息
阿Q精神无敌
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 真实车主和失意员工（供应商）思想大碰撞！
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sdlk (我是谁) 于 (Tue Nov 16 12:49:49 2021) 提到:
我听到的版本，内部购车9折，不能随便离职，还不能享受其它任何购车优惠，现在极狐各种优惠加起来也有1万多，内部人不是不买，而是在观望。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 有个qq群主，号称是蓝谷工程师，7折内购一台，自己搞了群，目的是让别人买车要填他的邀请。
: 内购很难吗？年初的时候，应该是鼓励内购吧，只是有限制就不能随便离职了。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
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Hook2008 (We r on the way) 于 (Tue Nov 16 12:55:16 2021) 提到:
邀请有啥好处？返积分自己捞了？那够小家子气的。
内购工程车，折扣跟工作年限，职位可能挂钩了，还不能随便离职吧。我认识两个，一个开着EU5，觉得还没到换的时候，另一个是EX5，想换没轮上。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 有个qq群主，号称是蓝谷工程师，7折内购一台，自己搞了群，目的是让别人买车要填他的邀请。
: 内购很难吗？年初的时候，应该是鼓励内购吧，只是有限制就不能随便离职了。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 12:57:52 2021) 提到:
汉ev后备箱很会吸能哈哈，知道自己想要什么就好。
【 在 yangcongus 的大作中提到: 】
: 汉EV是我在网上选车时最钟意的，一直说服老婆要买这车，后来去试驾，看了汉的中控台与车门连接处的工艺，再看了极狐的，果断弃汉。
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niuhuahua (牛花花) 于 (Tue Nov 16 12:58:56 2021) 提到:
路上见过几次这个车，外形挺好。
车不错，就是我有个硬伤——没钱。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 车没有硬伤，有些人觉得北汽是硬伤。试驾过极狐的人最终买的比例很高
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 13:00:22 2021) 提到:
我在本版看到三个了，一个自称电机工程师，闹半天是早期做的很差的，一个自称eu5电机供应商，闹半天是不入流验证的，一个推算是出局的充电机供应商，你和他们共同点太相似了，你很会归纳，我也适当总结了一下。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 失意员工
: 要么就是级别不够
: 或者不了解核心信息
: ...................
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flukeox (竹简) 于 (Tue Nov 16 13:04:22 2021) 提到:
要不是知道你是极狐车主，会觉得这篇总结非常蔚来。 ：）
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 你总结的还挺好..
: 那我就再发散点儿...吃完饭没事呆着也呆着。
: ...................
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west (九号◎出发) 于 (Tue Nov 16 13:08:20 2021) 提到:
钱包投票，没毛病
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 销量少=车不行
: 鼓掌
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 13:09:40 2021) 提到:
一个公司技术口的一共才有多少比例？可能是因为这样，你总盯着技术，对公司管理并不在意。但是你别忘了就是公司管理导致的之前一个个车型都坚持不下去
你们就像是……别人说：我是那个公司的，不行了，赶紧把股票卖了吧，别再进了
你们说：不，还能涨，我们的征途是星辰大海
愿赌服输呗。别再拉新人下水就成
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我在本版看到三个了，一个自称电机工程师，闹半天是早期做的很差的，一个自称eu5电机供应商，闹半天是不入流验证的，一个推算是出局的充电机供应商，你和他们共同点太相似了，你很会归纳，我也适当总结了一下。
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 13:13:02 2021) 提到:
你这几个人的共同点是不行。通过他们不行，你心里已经赢了一半儿。
如果他们行的话，应该能看懂极狐的牛X之处
那就很有趣了，极狐一个月卖了八百多，其他品牌各种上万。行的人有点少
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我在本版看到三个了，一个自称电机工程师，闹半天是早期做的很差的，一个自称eu5电机供应商，闹半天是不入流验证的，一个推算是出局的充电机供应商，你和他们共同点太相似了，你很会归纳，我也适当总结了一下。
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capablanca (伪哲学家) 于 (Tue Nov 16 13:14:44 2021) 提到:
赞
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 说得很对，说一千道一万，就是贵了，性价比低
: 为啥不敢定价低点，因为低了就亏本了，赚不回投入。原因呢，核心技术不掌握在自己手中，买来的成本太高，采购成本压不下来
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
: ...................
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Nov 16 13:15:44 2021) 提到:
白开水技术比喻很恰当，可惜正好用在北汽身上合适。说起来好像每项都还可以，但就是没有眼前一亮的点，白开水一样价又高，这就是极狐现在卖的差的根本原因。
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 我其实没好意思聊电控，因为如果说出去的epb“联合调试”，不就是一起调个参吗，其他方面和秦pro如出一辙，太稳了毫无创新，甚至宣传稿里面低速回收技术都依赖于epb，要知道我那2018的eu5都可以低速能量回收的。
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: 当然，汉ev作为家用买菜车还是很不错的，开到100多充电也没啥问题，我肯定看不上这类白开水技术的。
: 【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Nov 16 13:16:05 2021) 提到:
你爆的料让我更看清了北汽，还真是烂泥糊不上墙啊，比我之前了解的各种事更烂了很多
我作为一个外部的消费者，之前只能从一些外在的行为表现中大致推断这家企业的内部管理问题，因为我也在大企业，知道内部管理的好坏会怎么对外体现出来。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
一个公司技术口的一共才有多少比例？可能是因为这样，你总盯着技术，对公司管理并不在意。但是你别忘了就是公司管理导致的之前一
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 13:17:35 2021) 提到:
到目前为止，我最开心的就是，你好像和三电没啥关系，也是忙的人哪能有时间吐槽呢，要么优秀到被挖走，要么醉心于产品，这也是为什么三电比较优秀的原因，少了一些阁下这种人才才能走的更远。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 一个公司技术口的一共才有多少比例？可能是因为这样，你总盯着技术，对公司管理并不在意。但是你别忘了就是公司管理导致的之前一个个车型都坚持不下去
:
: 你们就像是……别人说：我是那个公司的，不行了，赶紧把股票卖了吧，别再进了
: ...................
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Nov 16 13:22:26 2021) 提到:
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 要不是知道你是极狐车主，会觉得这篇总结非常蔚来。 ：）
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蔚来是这个风格吗？
蔚来更狂野吧...
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 13:22:38 2021) 提到:
基本属实。
其实eu5把供应商零部件搞好，售后好好梳理一下产品工具，可以巨大提升一个台阶。
然而不自信导致引进麦格纳、奔驰供应商背书，一上来讲了一大堆这些，毫无亮点了…
不过你看看本版内部人士，内斗成这个吊样，不敢相信自己也就有原因了，干成一件事很难，别人让你干不成一件事很简单。极狐一年多没啥大问题，质量过硬，仍然一堆人等着他死掉…
国企做自主品牌的toC，目前看还是很难的。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 白开水技术比喻很恰当，可惜正好用在北汽身上合适。说起来好像每项都还可以，但就是没有眼前一亮的点，白开水一样价又高，这就是极狐现在卖的差的根本原因。
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 13:23:45 2021) 提到:
其实也不用我。版上帖子一搜，轻轻松松一版面的北汽吐槽。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你爆的料让我更看清了北汽，还真是烂泥糊不上墙啊，比我之前了解的各种事更烂了很多
: 我作为一个外部的消费者，之前只能从一些外在的行为表现中大致推断这家企业的内部管理问题，因为我也在大企业，知道内部管理的好坏会怎么对外体现出来。
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
: ...................
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 13:24:49 2021) 提到:
嗯，总而言之还是我不行，好像在版上和我说话的你很忙？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 到目前为止，我最开心的就是，你好像和三电没啥关系，也是忙的人哪能有时间吐槽呢，要么优秀到被挖走，要么醉心于产品，这也是为什么三电比较优秀的原因，少了一些阁下这种人才才能走的更远。
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wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Nov 16 13:26:43 2021) 提到:
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你爆的料让我更看清了北汽，还真是烂泥糊不上墙啊，比我之前了解的各种事更烂了很多
: 我作为一个外部的消费者，之前只能从一些外在的行为表现中大致推断这家企业的内部管理问题，因为我也在大企业，知道内部管理的好坏会怎么对外体现出来。
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
: ...................
我是极狐车主身份，
你看看你能不能看懂她是什么身份，
再看看你能不能直视你是什么身份。
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ylh1969 (没谱) 于 (Tue Nov 16 13:28:33 2021) 提到:
这几个北汽吹，就是在讲证据，事实说话。
你说的，也对，你们双方不在一条直线，所以争不出结论。
你只需要就事论事。
因为，辩论，永远不会说服对方，意在第三方，争取第三方群众。你要把辩论的目标搞清楚。
我原本是第三方群众。结果你一把给我推过去了，这在辩论中是非常不明智的。
辩论中，一定要把握的底线，对事不对人。当你把矛头指向对面的辩手时，在第三方群众的心中，你已经输了。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 又开始讲证据了。我以为本版辩论必须靠双标呢
: 事实就是事实，北汽不行了，你们吹上天也是不行的。你爱买就买
: 我说的管理的历史，内部销量都上不去的事实，并不是观点类。你要非要反驳，那花样也可以很多
: ...................
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 13:30:11 2021) 提到:
你还真是活在自己世界里呢
幸福的人
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 这几个北汽吹，就是在讲证据，事实说话。
: 你说的，也对，你们双方不在一条直线，所以争不出结论。
: 你只需要就事论事。
: ...................
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 13:36:38 2021) 提到:
我本来就很不忙，只不过最近没啥话题让我感兴趣参与了。
奉劝一句，哪个企业，不同职位发挥自己作用，嘴炮无用，实干比什么都好使。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 嗯，总而言之还是我不行，好像在版上和我说话的你很忙？
:
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ylh1969 (没谱) 于 (Tue Nov 16 13:37:20 2021) 提到:
辩论中，一定要把握的底线，对事不对人。当你把矛头指向对面的辩手时，在第三方群众的心中，你已经输了。
在本帖中，我不参与辩论。不是你的辩论对手，你也不用回我。
只要掌握我说的原则即可。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 你还真是活在自己世界里呢
: 幸福的人
:
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 13:39:57 2021) 提到:
2020年北汽蓝谷净利润亏损64.82亿元。
北汽蓝谷2021年第三季度财报，归属于上市公司股东的净亏损为26.44亿元
北汽蓝谷(600733.SH)日前发布公告，公司子公司北京新能源汽车股份有限公司2021年10月份汽车产量956辆，去年同期788辆。10月份汽车销量2484辆，去年同期2037辆。1-10月汽车销量19458辆，同比下降15.85%
……根据沪深股票上市规则，境内上市公司若经营连续两年亏损，将被进行退市风险警示。
这意味着，北汽蓝谷若无法在今年第四季度扭转巨额亏损的局面，明年将大概率被进行ST处理。
赶紧买吧
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 这几个北汽吹，就是在讲证据，事实说话。
: 你说的，也对，你们双方不在一条直线，所以争不出结论。
: 你只需要就事论事。
: ...................
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ylh1969 (没谱) 于 (Tue Nov 16 13:42:09 2021) 提到:
前边说了，你说的也不错。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 2020年北汽蓝谷净利润亏损64.82亿元。
: 北汽蓝谷2021年第三季度财报，归属于上市公司股东的净亏损为26.44亿元
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 13:42:15 2021) 提到:
在第三方群众的心中……
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 辩论中，一定要把握的底线，对事不对人。当你把矛头指向对面的辩手时，在第三方群众的心中，你已经输了。
: 在本帖中，我不参与辩论。不是你的辩论对手，你也不用回我。
: 只要掌握我说的原则即可。
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 13:56:01 2021) 提到:
本来给你写了个长的没发出来，算了~~
你证明不了我不行，至于我多行，你也证明不了~
你翻来覆去买北汽，自己行不行，自己心里有判断
也不是否定了我你就行了
也不是在版上振臂一呼应者云集你就行了
云集也是个位数
继续行着吧
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我本来就很不忙，只不过最近没啥话题让我感兴趣参与了。
: 奉劝一句，哪个企业，不同职位发挥自己作用，嘴炮无用，实干比什么都好使。
: :
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jkhu (jkhu) 于 (Tue Nov 16 14:01:01 2021) 提到:
我也觉得极狐缺乏让我下单的亮点，外观也一般，不大气。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 白开水技术比喻很恰当，可惜正好用在北汽身上合适。说起来好像每项都还可以，但就是没有眼前一亮的点，白开水一样价又高，这就是极狐现在卖的差的根本原因。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 车吹斗士」
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 14:02:18 2021) 提到:
我买北汽我不行，观点很优秀啊，敢问在北京买什么车才能符合自己身份呢？
穷玩车，富玩表，我承认，哈哈哈哈。
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 本来给你写了个长的没发出来，算了~~
: 你证明不了我不行，至于我多行，你也证明不了~
: 你翻来覆去买北汽，自己行不行，自己心里有判断
: ...................
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 14:10:30 2021) 提到:
这坑我不跳
是不是你自己有判断~
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我买北汽我不行，观点很优秀啊，敢问在北京买什么车才能符合自己身份呢？
: 穷玩车，富玩表，我承认，哈哈哈哈。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Nov 16 14:15:33 2021) 提到:
她讲的很多内容，只是给我解惑了而已，我看到了很多表象，猜测到了一些内幕，而他讲的部分内部，印证了我的猜测。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 我是极狐车主身份，
: 你看看你能不能看懂她是什么身份，
: ...................
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OkBaby (OKBaby) 于 (Tue Nov 16 14:21:32 2021) 提到:
它为啥要卖那么贵，卖个15万难道不香吗？
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 看了看本版这两个月贴的几个购车历程，车主普遍都去试驾了蔚来、ID4&6、model3&Y之类的车，但是都没试极狐，是什么原因不考虑极狐的啊？请问极狐有什么硬伤吗？
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cyshero (PDF) 于 (Tue Nov 16 14:24:17 2021) 提到:
https://mp.weixin.qq.com/s/XhwDEz2-eWhtdyFPaCRrHQ
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 她讲的很多内容，只是给我解惑了而已，我看到了很多表象，猜测到了一些内幕，而他讲的部分内部，印证了我的猜测。
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justthinking (xiao) 于 (Tue Nov 16 14:26:40 2021) 提到:
yo，还在这悄悄扎针儿呢
pathetic little man（给你翻译一下：可悲的小男人）
还不如我像爷们儿呢。哼
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 我是极狐车主身份，
: 你看看你能不能看懂她是什么身份，
: ...................
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OkBaby (OKBaby) 于 (Tue Nov 16 14:27:21 2021) 提到:
国企都不要讲什么技术了，用市场换技术换了100年，最终第一辆家用车是民企造出来的，
第一台发动机是民企造出来的，第一辆电车是民企造出来的。。。国企就会TreeNewBee
那个什么徐和谊写书给自己歌功颂德，汽车史上第四人，真的是汽车史上第四人吗？呵呵
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 隔壁汉ev车主观摩了一会儿我那个试驾的αS，说后备箱真大，问我看上极狐那一点了，我说三电技术优异，他很震惊的反问我：北汽有技术啊，不都是买的吗？凡事持有这个观点的我都呵呵一笑，和他聊了聊刀片电池均衡电路以及均衡算法的一些猜想，并表示安全第一，深藏功与名
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hsv (单踏板首席试飞员) 于 (Tue Nov 16 14:27:28 2021) 提到:
车越来越像一个快销品，我不觉得开理想、蔚来，比北汽广汽比亚迪更有面子，30来万的车还拿着装门面的太搞笑了。
我的风格是干回去让他们团队吃瘪，不是四处说他们坏话。失败了换条船有什么大不了的，你何必怨妇呢，毕竟原公司好多以前优秀的战友呢，又不是一个部门。
当然如果你是被绅宝赶走的新能源老人，我同情你，甚至站在你这边，干他就对了，但你也拿出点真货啊……
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 这坑我不跳
: 是不是你自己有判断~
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