电池加热冷却之类的电量没算进去，静态空调之类的耗电没算进去，特斯拉这个如果不是持续一锅电一口气开下去，显示的耗电量会跟实际耗电量差很多
  
【 在 BMW520Li (BMW520Li) 的大作中提到: 】
:  车型Model Y，四驱长续航；已经行驶10000多公里；
:  上周使用了36度电，冲进去48度，觉得有点问题，第一感觉是充电桩真恶心，电损那么大。
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:  今天早上看了一下
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