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donry (donry) 于 (Tue Nov 30 15:57:43 2021) 提到:
我之前几年一直是蔚来铁粉，也长期持有蔚来股票小挣了一笔，但是看蔚来的运营方式太依赖资金支持了，会变成重资产企业，这个风险很高，而且蔚来的服务搞得太好，这种模式海外没啥竞争优势，国内市场毕竟有限，这就限制了他的发展规模和速度。新能源赛道我还是很看好的，最近改投BYD、小鹏、理想了，一个月前就把蔚来清仓了。
有 1 位用户评价了这篇文章：
[ ] yehorse: 小鹏也在布局超充站，也是重资产，赶快清仓
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donry (donry) 于 (Tue Nov 30 15:58:58 2021) 提到:
纯投资的角度考虑，买车的请忽略，我觉得目前的车还挺不错。
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mcbroom (韩粉的粉) 于 (Tue Nov 30 16:01:20 2021) 提到:
嗯，长期还是看好BYD，核心竞争力最强，虽然产品、服务上有短板；
理想属于产品定位最好，但核心竞争力缺乏的；
蔚来属于用服务带产品的，这种有点儿像海底捞，但海底捞发展后也面临了大的困境。
【 在 donry (donry) 的大作中提到: 】
: 我之前几年一直是蔚来铁粉，也长期持有蔚来股票小挣了一笔，但是看蔚来的运营方式太依赖资金支持了，会变成重资产企业，这个风险很高，而且蔚来的服务搞得太好，这种模式海外没啥竞争优势，国内市场毕竟有限，这就限制了他的发展规模和速度。新能源赛道我还是很看好的，
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hyeana (hyeana) 于 (Tue Nov 30 16:02:54 2021) 提到:
没出价格前还挺关心，直到五棵松发布会价格一出，立马粉转黑。
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AZTU (A_Z) 于 (Tue Nov 30 16:04:30 2021) 提到:
不看好et5么
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gokukun (撒由) 于 (Tue Nov 30 16:14:49 2021) 提到:
有道理
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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: 嗯，长期还是看好BYD，核心竞争力最强，虽然产品、服务上有短板；
: 理想属于产品定位最好，但核心竞争力缺乏的；
: 蔚来属于用服务带产品的，这种有点儿像海底捞，但海底捞发展后也面临了大的困境。
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#发自zSMTH@VOG-AL10
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djshaofei (null) 于 (Tue Nov 30 16:18:32 2021) 提到:
还算客观
但是新技术迭代很快的情况下，有时候核心技术底子厚反而会成为负担
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 嗯，长期还是看好BYD，核心竞争力最强，虽然产品、服务上有短板；
: 理想属于产品定位最好，但核心竞争力缺乏的；
: 蔚来属于用服务带产品的，这种有点儿像海底捞，但海底捞发展后也面临了大的困境。
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mcbroom (韩粉的粉) 于 (Tue Nov 30 16:20:25 2021) 提到:
也许把，等固态电池突破了，就又洗牌了。
【 在 djshaofei (null) 的大作中提到: 】
: 还算客观
: 但是新技术迭代很快的情况下，有时候核心技术底子厚反而会成为负担
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testimony (testimony) 于 (Tue Nov 30 16:22:01 2021) 提到:
弃暗投明，明智之举
【 在 donry 的大作中提到: 】
: 我之前几年一直是蔚来铁粉，也长期持有蔚来股票小挣了一笔，但是看蔚来的运营方式太依赖资金支持了，会变成重资产企业，这个风险很高，而且蔚来的服务搞得太好，这种模式海外没啥竞争优势，国内市场毕竟有限，这就限制了他的发展规模和速度。新能源赛道我还是很看好的，最近改投BYD、小鹏、理想了，一个月前就把蔚来清仓了。
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Vas (Vas) 于 (Tue Nov 30 16:29:36 2021) 提到:
为啥不买特斯拉股票？
【 在 donry 的大作中提到: 】
: 我之前几年一直是蔚来铁粉，也长期持有蔚来股票小挣了一笔，但是看蔚来的运营方式太依赖资金支持了，会变成重资产企业，这个风险很高，而且蔚来的服务搞得太好，这种模式海外没啥竞争优势，国内市场毕竟有限，这就限制了他的发展规模和速度。新能源赛道我还是很看好的，最近改投BYD、小鹏、理想了，一个月前就把蔚来清仓
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发自「今日水木 on 手机」