动能回收会受温度、电量等方方面面问题的影响,本身效果要保持稳定都很困难,再加上和刹车整合,所以我一直觉得crbs系统先天缺陷,实现无缝衔接非常困难,crbs系统只是看上去很美,实际没法和单纯刹车一样搞得很线性,不知道有没有解决这个问题的厂家或车型。
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 38说过,特斯拉缺crbs系统,做不到能量回收与机械刹车的无缝衔接,
: 然后把低成本的鸡贼之举,吹捧成创新
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--来自微水木3.5.11
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