都扯那么多干啥。

就描述一个常见场景，过斑马线、学校路段等需要随时急刹防止突然前面窜出一个人或电动车的路段的时候，你脚该怎么放？

单踏板的方式是脚踩油门一半，出意外，抬脚，移到左边刹车，再踩下去。
油车模式是松开油门，脚先放刹车上，出意外，一脚踩下去。

哪个容易出错一目了然吧，有什么好争的。



【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 单踏板模式有个很大的问题，就是在刹车需要刹停而不是减速的模式下，容易造成误踩
: 正常车辆是，油门，加速，松油门，滑行，预判情况的时候，脚放在刹车上，随时备刹车
: 单踏板模式，当需要减速，抬起踏板，强回收，但是不能立刻强制动到停止，如果是不需要刹车到停止，略方便，但是，如果前车先减速，你抬起踏板也减速，突然前车立刻刹停，你就被动了，因为缺乏预先抬脚到刹车备刹的动作，你得立刻去挪动脚到刹车上去猛踩。
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