特斯拉是一种方法，动态续航显示。对不对就是它了，没法脑补。
北汽是另一种方法，以续航里程表示的，实际上是电池存储能量的一个标度。以这个为基础，可以自己估算可用里程。
比亚迪这样的，一点办法没有，只有焦虑。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 说了半天，汽车并不能像你算的那样动态准确显示，还得靠你自己根据经验估计不是吗？
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