头条上网友发的，铁锂不是很耐用吗？怎么会这样，才一万多公里表显续航就300了，均衡后再一次充电又变300

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修改:junopapaya FROM 219.142.20.*
FROM 223.104.3.*

比比亚迪强太多啦！
要是比亚迪，永远给你显示420，等着尿崩，你还看不出来怎么尿崩的。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 头条上网友发的，铁锂不是很耐用吗？怎么会这样，才一万多公里就300了，均衡后再一次充电又变300[upload=1][/upload]
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修改:ylh1969 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*

我从不黑谁！
都是实事求是的，不叫黑，顶多算是揭露。
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 你是真的黑对吧
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 221.221.53.*

哈哈 我以为你黑的是tsl
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 只要比亚迪改了这个毛病，我会赞美它。
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: : 你是真的黑对吧

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 183.9.230.*

看看今年冬天北方地区会发生多少吧。去年model3铁锂版就出过不少这样的，都是要做电池平衡电量才会回去。后来特斯拉ota了一次说问题解决了，天气也转暖了这种情况也消失了。如果今年还发生多起这样的事说明特斯拉更新的bms对铁锂电池低温衰减情况还是没有用。最简单解决铁锂电池低温下衰减的办法是一旦低温就开启电池加热，不过这样一搞续航一样会相当感人。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 头条上网友发的，铁锂不是很耐用吗？怎么会这样，才一万多公里就300了，均衡后再一次充电又变300 ...
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FROM 111.8.84.*