还新势力共识呢，新势力的共识就是怎么骗钱。原先新势力每个都把自动驾驶吹的天花乱坠，仿佛用了这个词马上就能让人类进入科幻电影里的世界。等到真的有人撞死了，马上都把自动驾驶改成辅助驾驶了，谁都不提自己是自动驾驶了。识别骗子的一个好办法就是平时别看丫吹多大牛逼，出事了绝口不谈必定是骗子。骗子的世界是语音上的未来世界，而不是真实发展的世界。
【 在 npunique 的大作中提到: 】
: 华为是走另一条路，在整个汽车产业里，并不是只有整车厂赚钱，事实上整车厂赚钱反而更难，因为竞争更激烈，风险更高。华为是选择先做供应商。
: 现在新势力基本有一个共识，未来汽车更像是数码产品，三电+座舱+自动驾驶是核心，剩下的机械类的反而没那么重要，这也是特斯拉的核心竞争力。那么从终局来看，现在的整车厂大多都过不了这一关，因为在这一块毫无积累，他们的命运要不被淘汰，要不沦为集成商，自己做个壳，里面的瓤全部外采，而这块的供应商目前还没有特别牛的，华为盯得就是这一块。转型失败的厂商只能利用自己的品牌和渠道优势，卖华为inside的车，自己未必能赚到什么钱，华为赚的满满的。就和现在的高通、intel之类。
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