基本上能猜到里面的套路了。

一是比亚迪的企业标准，远远低于zf的强制标准。zf标准是保质期内90%，比亚迪是70%或60%。这也是比亚迪不告诉用户检测标准的原因。

接下来，满足比亚迪企业标准的前提下，做好在网上骂半年的准备。
车开过去，他扔角落里十日半个月。你要烦了把车开走，问题结束。
你不主动开走，半个月后告诉你没问题。你很生气开始骂。他说重新检测，再半个月。如此往复。
最后，你摸清了门路，跑遍十几个售后店，找到了实诚的人，给你换了。
或者骂多了，骂对了门路，给你换了。
更可能是你认了，明白事情本身就是很扯淡，不愿意耗了。然后事情结束。

【 在 last2 的大作中提到: 】
: 最近半年换电成功率高了很多
:  印象里来版上吐槽的几位最终都成功了
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