实际上，目前最使用的就是现在AP这些基础辅助功能，做的踏实稳定，让大家先用起来。
特斯拉这个策略，其实非常好。
并且依靠全球的百万级的车辆行驶来积累数据和算法，这种先发和积累优势，后边想象空间很大。
所以资本市场给特斯拉这么高的市值，不是瞎吹的。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 我觉得第一条特别对，AP稳定性是肉眼可见的进步
: 现在比刚提车那会儿好太多了，其实比FSD/NOA啥的我觉得意义不大
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