考虑到特斯拉model y的车重比极狐极氪都轻不少，也谈不上厉害，传说中的三电吊打国产并不存在。
其实电耗核心因素还是车重，风阻。在这两点上做到极致后要长续航主要看堆电池。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 这里的百公里能耗是从原文摘录出来的，大部分是从车机读出来的。
: 由于车机可能显示不准确，所以附加了按实际里程和电量算出来的。
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: [upload][/upload]
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: 从百公里电耗数据看特斯拉水平不算低。另外特斯拉这个空调是四
: 台热泵车型中唯一不冷的。特斯拉电
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发自「今日水木 on M2011K2C」
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