说T的测试车轮胎被换了？S表现好，却不上榜了

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 懂车帝的冬季测试，普通人吃瓜就好，商业秀。
: 部分品牌悬而未决的大定车主高潮，才是意义所在。
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: 所以，看了这么多人留言，新出行在这个档口发续航评测，正好佐证了懂车帝那组数据对真实车主的无意义性。
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考虑到特斯拉model y的车重比极狐极氪都轻不少，也谈不上厉害，传说中的三电吊打国产并不存在。
其实电耗核心因素还是车重，风阻。在这两点上做到极致后要长续航主要看堆电池。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 这里的百公里能耗是从原文摘录出来的，大部分是从车机读出来的。  
: 由于车机可能显示不准确，所以附加了按实际里程和电量算出来的。  
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: [upload][/upload]  
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: 从百公里电耗数据看特斯拉水平不算低。另外特斯拉这个空调是四  
: 台热泵车型中唯一不冷的。特斯拉电
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发自「今日水木 on M2011K2C」
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自己开高兴就好，公司又没给我营销费……咸吃萝卜  
  
【 在 jkhu (jkhu) 的大作中提到: 】
:  销量小，热点少，很多人都不知道或者关注这个车，极狐板块里都没多少人发帖，你们车主应该去那里多发发贴。
:  【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:  : 新出行给我的感觉一直是小鹏和蔚来的属地，    
:  : 小鹏和蔚来的KOC在里面热闹的很。    
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