天天诺基亚，你要说产品有鸿沟一样的差距，那完全可能因为领导品牌的速度更快，当年诺基亚的智能手机跟苹果差距太大。
但现在特斯拉领先个锤子？ 奔驰这车摆在这特斯拉靠边站，奔驰以领导者的身份出现，至少是领导者之一。
看特斯拉的战略就知道豪华电车已经要放弃了，搞偏门了，豪华电池依然会是奔驰宝马奥迪保时捷的天下。
【 在 brainstone 的大作中提到: 】
: 我也是这个观点，不过有个问题就是传统车厂转型太慢，新能源的玩法跟不上了之后又是一个诺基亚了
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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