这个误差对所有人类驾驶员都几乎忽略不计
  人类踩刹车的过程依赖的是负反馈，对距离、速度、力度都不存在精确估算，任何一个环节的误差都能超过这个2-4%了；
  即便是试验中的机械施力装置，误差都超过2%；更不要说人教了
  出门时从布鞋换成皮鞋/球鞋，这产生的重量差异就能超过这个误差；难道还有人在事故时吐槽是因为今天穿了双比平常轻或者重的鞋子?

【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 看前面讨论的，没人说要去卡量踏板，更不会按牛顿计的数值来施力，只是变化大小而已，
: 意思就是这个0.5-1/2-4的精度/误差，这类变化对你可以忽略不计了？那更没问题了。
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FROM 221.12.37.*