4%误差放在刹车距离上影响还是很大的，有时候遇到非紧急突发，比如被加塞，本来轻点就够了，如果因为刹车力度非预期效果而重新改变力度，很可能就和前车撞上了。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 看前面讨论的，没人说要去卡量踏板，更不会按牛顿计的数值来施力，只是变化大小而已，
: 意思就是这个0.5-1/2-4的精度/误差，这类变化对你可以忽略不计了？那更没问题了。
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