这些权益背后的服务费用当成销售成本来看，限制在首任车主才能享有，每辆车的后续销售成本大概就是6年左右的服务费用，而不是10年15年。


【 在 census 的大作中提到: 】
: 对车企来说，首任车主权益是为了解决什么问题的？站在车企角度，这么搞有什么利弊？ ...
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