不能语音切换，行驶中也不能切换，只能停车p挡才能切。至于下坡完全没有问题，比不回收好控制的多

【 在 houming @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: : 有转动，缓行和保持本意是一个走一个不走，过程中夹带的能量回收是有区别的，缓行踏板踩着比保持要轻松，回收也相对弱一些
: :
: : #发自zSMTH@VOG-AL10

#发自zSMTH@VOG-AL10
--
FROM 117.136.38.*