所以冬天大电池是硬道理。
冬季的续航基本测不准，厂家随便在暖风设置上动点小手脚，就能掩盖三电技术的差距。

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【 在 plum2000 的大作中提到: 】

不管是什么专车还是快车，什么小鹏，特斯拉还是北汽，比亚迪
通通的不开暖风，整个车里都是冰窖，冻得直哆嗦，司机都是大棉袄


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