比如用隔热效率最好的气溶胶把电池包裹起来，
另外在电池周围加一些加热设备。
一旦电池温度低于多少度就会自动启动加温，
但是电池电量掉到多少度以下就不再启动加温，
既可以避免由于低温造成的掉电现象，
又可以避免长时间停放的车辆不停加热把电耗光。

不知道这样的想法有没有可行性。
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