其实蔚来家都是后轮功率相对大一些
但是SUV系列和ET7把永磁放在前桥上面就比较奇怪
究竟是平时前驱为主、大脚油门时转为后驱为主呢，还是一直后驱为主，前桥永磁同步电机动力始终不能切断，这就是蔚来写底盘控制软件的人比较清楚了。


【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 我猜et5后轮用大功率电机，可能是运动取向的设定 ...
--
FROM 223.104.41.*