这个肯定是真的，不止特斯拉真的，大众丰田都应该有类似数据，区别是特斯拉拿出来吹，丰田大众不拿来吹而已
毕竟用辅助驾驶都是高速等路况好的，天天上下班拥堵路况没人用辅助驾驶，这种路况也显然事故率高于非拥堵路况

【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
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: 第3条，好像有个新闻说美国特斯拉称使用辅助驾驶的事故率远低于普通事故率
: 【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: : 我猜测是以下几点：
: : 1.车主以年轻人居多，心智相对不够成熟不够稳重，经验少。不像理想蔚来车主多是成家的年龄层次偏大，居家带娃多。

#发自zSMTH@TAS-AN00
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