https://zhuanlan.zhihu.com/p/450059380原文太长自己跳转去看吧，主体思想就是大象越来越懒了，不积极创新了，客户也鼓噪了起来。
有趣的几个点：
1. 宁德时代对新造车施行“有钱才发货”原则，有蔚来高管一度拍出房产证明，才说服对方发货。
2. 广汽向中创新航提出超过 2000 项整改意见，帮助后者建立起了量产和质量体系。
3. 但这不是最关键的，真正激怒曾毓群的是，小鹏汽车增加的主力供应商是中创新航（原名为“中航锂电”）。
4. 广汽 Aion S 起火之后，涉及责任认定和赔偿问题，宁德时代“不认，不赔钱”。
5. 有广汽人士向 36 氪直言，“2020 年 5 月开始，广汽新能源的新车型上再没用过一颗宁德时代电池。”
关于第5条，非常奇怪的是，7连烧发生在广汽完全停用宁德之后，虽然不能说是故意捣鬼，但是是不是有缺乏支持的可能呢？这两家不彻底翻脸才怪。
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